Benzines, részben vagy teljesen elektromos, végül dízel: ez volt az európai értékesítések összesítésének eredménye idén szeptemberben az autóipari adatszolgáltató-elemző cég, a Jato kimutatása szerint. Az idén szeptemberben eladott 1,3 millió új autó csaknem felét benzinmotor mozgatja, míg a hibrid- és elektromos autók valamint a dízelek nagyjából 1/4-1/4 arányt képviselnek a forgalomból, de 24,8%-kal a dízelek szorultak a harmadik helyre. (A maradék 3% a gázüzemű autóké.)

A villamosított hajtásláncú autók egy része persze nem kapna zöld rendszámot: ezek között a Jato összesítésében ott vannak a mild-hibrid és a full hibrid, konnektorról nem tölthető modellek is. Sőt: ezek teszik ki az elektromos hajtómotorral is rendelkező eladott autók nagyobbik részét (53%).

A plug-in hibridek közül Európában a Mercedes A-osztály konnektorról is tölthető autója a legsikeresebb modell, de az összesítésben is a Mercedes vezeti a plug-in hibridek eladási listáját a Volvo és a BMW előtt. (Halkan megjegyezzük azért, hogy a Mercedes kínál konnektorról is tölthető dízel hibrid modelleket is.) A tisztán elektromos autók közül pedig a Tesla Model 3 a kedvenc, őt követi a Renault Zoé és a Volkswagen új villanyautója, az ID.3. A klasszikus hibridek bajnoka természetesen a Toyota.

Egy évtizeddel ezelőtt még a dízelek álltak az európai eladások élén, 50%-kal. Az elektromos és hibrid autók 2010. szeptemberében csupán az eladások egy százalékát tették ki!

Amerikát elárasztják az elektromos pickupok Az amerikai autópiac három vezető modellje három pickup. Nem csoda, hogy ott mindenki ebből a tortából akar kiharapni egy darabot az elektromos átmenet zűrzavarában.