A két mérnök azt tette tehát, amit a helyükben bármelyikünk: kettévágták a golyót. Azt találták, hogy a golyó belsejében aszimmetrikusan helyezték el a súlyt, és ez teszi lehetővé a profi játékosoknak a különböző csavarásokat és tekeréseket. Rober és Bruton úr pedig ügyesség és gyakorlásra fordítható idő híján úgy gondolták, leleménnyel oldják meg a problémát. Az ötlet alapja az volt, hogy mi lenne, ha ezt a súlyt távirányítással lehetne mozgatni a golyó belsejében.
Fogták, és kikaptak hát mindent, amit bent találtak, és a golyó belsejébe egy olyan elektromechanikus szerkezetet helyeztek el, amely a Star Wars filmekből ismert BB 8 robot játékokban található. Ezt kötötték össze egy hordható mozgásérzékelő rendszerrel, és voilà: a golyó a gurítás után is képes volt a játékos akaratának megfelelően irányt változtatni. Akár többször is.
Így persze a sikerélmény is garantáltabb.
(Kép: Pixabay, forrás: gizmodo)
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne E-Hybridek
A mindentudó. Családbarát SUV benzines V6-os vagy V8-as motorral a kimagasló teljesítmény és konnektorról is tölthető elektromotorral a kiemelkedő hatékonyság és tisztaság jegyében. A Porsche, amely nem ismer határokat.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Elektromos Macan
A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR