Az 1945 véleménycikke szerint egyetlen F-47 ára nagyjából 300 millió dollár lehet, és a végösszeg ennél csak feljebb kúszik, ahogy jönnek az adaptív hajtóművek, a moduláris fegyverterek, a pilótafülkébe költöztetett mesterséges intelligencia, illetve a drónokkal közös bevetésekre szánt Collaborative Combat Aircraft (kísérő harci drónok) program.

A cikk szerint a projekt így évtizedekig tartó, akár ezermilliárd dolláros pénznyelővé válhat. A Pentagon abban bízik, hogy sikerül kordában tartani a költségeket, és a gép akár olcsóbb is lehet, mint amennyibe végül az F-22 Raptor került, az 1945 azonban ezt naiv elképzelésnek tartja.

Közben Kína inkább a mennyiségre gyúr, és ezen a téren próbál előzni: miközben az F-35-ből viszonylag kevés készül, az F-22-ből pedig csak a jelenlegi állomány áll rendelkezésre, mivel a gyártását egyszerűen leállították.

Az F-47 így a lopakodó vadászok „Maginot-vonala” lehet: drága, látványos, de háborúban alig használható. A javaslat tehát az, hogy állítsák le a programot, a pénzt pedig inkább olcsó drónrajokra költsék, és akár az F-22 gyártásának újraindítását is fontolják meg.

(Kép: US Air Force)