Első pillantásra azt gondolhatnánk, a sok extra kerék valamiféle extra hajtást, jobb tapadást vagy valami ilyesmi biztosít az öreg Fiat Unónak. De nem. A hipnotikusan pörgő-forgó hátsó kerékkompozíció csak látványelem, semmi értelme nincs. Az orosz Garage 54 műhely alkotása maga az anti-fejlesztés, az anti-tuning, a technikai értelmetlenség nyolckerekű gördülő szobra. Minden tiszteletünk az alkotóké! Az alábbi videó remekül összefoglalja a fejlesztés lépéseit, különösen izgalmas az a rész, amikor a mérnök úr rájön, hogy a kasztniba bevágott lyukba illesztett extra kerekek behordják a havat a kabinba, a nadrágjára és a cipőjébe :-)