A jövő Champs-Elysées-je a nevéhez illően paradicsomi kertté változik 2021 / 05 / 30 / Bobák Zsófia
A Champs-Elysées neve a görög mitológiában szereplő paradicsomra, az Elíziumi mezőkre (Élüszion) utal, amely az arra érdemesek számára a végső, túlvilági boldogság örök forrását jelentette. A Champs-Elysées-t André Le Nôtre, a Napkirály kertésze kezdte átalakítani most ismert formájára, vagyis ő telepített két oldalt futó sorokban szilfákat az akkor még Grand Cours-nek nevezett mezőre. 1616-ban, a Mediciek alatt alakították úttá és a tizennyolcadik században bővült ki sugárúttá, majd III. Napóleon idején modernizálták. A régen még csak sétálók, lovasok, később biciklisták számára kialakított utat mára eluralta az autósforgalom, de egy 2019-ben bejelentett terv szerint az ikonikus avenue-t újra zöld kertté alakítanák és nagyrészt visszaadnák a gyalogosoknak. Anne Hidalgo, a város főpolgármestere ezt a Párizsi Olimpia után tervezi megvalósítani, így az elképzelések szerint már akár 2030-ra újra beszökhetne a természet Párizsba. (Fotó: PCA-STREAM)
AutószalonElektromos autó ajánlatok a jövőből
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Elektromos Macan
A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Ezek is érdekelhetnek