Rendhagyó, ám annál ötletesebb koncepcióval állt elő a kínai dizájner Heqi Wang: az egyelőre csak makett formájában létező jármű lényegében a réges-régen használt kézihajtányok huszonegyedik századi változata, csak szteroidokon. A szóban forgó járgány ugyanis nem más, mint egy olyan elektromos motor, mely a vasúti síneken való közlekedésre lett kitalálva, ugyanakkor egy rövid átállítást követően akár pillanatokon belül átlehet vele menni autóutakra is – olvasható a Yanko Design oldalán. Wang számára a motorhoz az ötletet a rohamosan növekvő kínai vasúthálózat adta, melynek így a karbantartási igénye is jócskán megnőtt, illetve sajnos valamennyire a balesetek száma is.

Az elektromos motort 101,7 cm magasra, 175,3 cm hosszúra és 64 cm szélesre tervezték, a teste pedig alumínium és magnézium ötvözetéből készülne, továbbá elsőkerékmeghajtással és szúrásálló gumiabroncsokkal szerelnék. Az autóúton való közlekedésből a vasútira való átváltáshoz a motor két oldalán két idom csúszna le, mely a sínbe kapaszkodva támasztaná meg a motort.

(Fotó: Heqi Wang)

Fényeslitkén épül Európa legmodernebb vasúti terminálja A síneket már lefektették és az épületek is elkezdtek kinőni a földből Fényeslitke mellett, így minden adott ahhoz, hogy jövőre megkezdje a működését Európa első 5G-vel működő vasúti terminálja, amely az építői szerint egyedülálló lesz a maga nemében.