A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) adatai szerint 2023-ban 14 millió új elektromos autót regisztráltak világszerte, ezzel 40 millióra nőtt a hivatalosan az utakon közlekedő elektromos gépkocsik száma. Az új regisztrációk tekintetében ez 35%-os növekedést jelent, és igaz ugyan, hogy az összes autót figyelembe véve ez még mindig csak a (2023-ban) eladott autók 18%-át teszi ki, de az előző évekhez képest mégis nagy ugrást képvisel, hiszen 2018-ban az összes eladott autónak még csak 2%-a volt elektromos hajtású.

A tavalyi évben az új elektromos kocsik regisztrációjának negyede történt Európában, az élen egyelőre Kína áll 60%-kal.

Az előrejelzések szerint 2028-ra az autógyártók már 1000 új elektromosautó-modell áll majd rendelkezésre. A Bosch várakozásai szerint is nagy mértékben növekszik az elkövetkező időkben az elektromos járművek elérhetősége: a vállalat becslései alapján 2030-ra világszerte minden harmadik, 2035-re minden második újonnan forgalomba helyezett gépkocsi tisztán elektromos üzemű lesz.

Az elektromos járművek térhódításához azonban nélkülözhetetlen a megfelelő infrastruktúra, vagyis a minél több helyen elérhető töltőállomás-hálózat jelenléte, hogy az elektromos autóval való közlekedést ugyanolyan kényelmesen lehessen megoldani, mint a hagyományos, belső égésű motoros járművek esetében. Töltőállomások sok helyen épültek már és épülnek is ugyan, de az igények is folyamatosan nőnek, így még szélesebb körű ellátásra lesz szükség a jövőben.

"Az elkövetkezendő években a töltőszolgáltatások iparágának bővülésére számítunk,

mivel egyre több és több elektromos jármű jár majd az utakon és az egyszerű és teljeskörű töltési megoldások iránti igény is nő" - mondta el Marco Zehe, a Bosch Electrified Motion üzletágának elnöke.

A töltés tekintetében az is fontos, hogy az emberek könnyen rátaláljanak az állomásokra, és a hálózat minél gyorsabban elérhető legyen számukra, hogy útközben ne okozzanak problémát a lemerülő akkumulátorok. A Bosch alkalmazása ebben nyújt segítséget: a Charge My EV appban immár egymillió töltőállomást gyűjtöttek egy helyre. A Charge My EV egy saját fejlesztésű alkalmazás, amivel jelenleg Európában, Észak-Amerikában, Ázsiában és Ausztráliában vehető igénybe a töltés, Európában 800 ezer, Észak-Amerikában 130 ezer, 2024 végétől pedig Ausztráliában, Új-Zélandon és Ázsiában 200 ezer töltőállomással.

Az alkalmazást, letöltés után, egyszerűen lehet kezelni a Bosch bemutatása szerint: az appon belüli keresést térkép és szűrési funkció segíti, és a kiválasztott töltőpontra kattintva navigáció mutatja az oda vezető útvonalat. A találatok pontosítását szűrők segítik, lehet például keresni a töltőállomás elérhetősége, a csatlakozó típusa, a töltési teljesítmény, a töltőállomás üzemeltetője, vagy éppen a nyitvatartás szerint. A kiválasztott töltési pontra kattintva megjelennek a töltőpont adatai: a típusa/korlátozásai, hitelesítési módja, egyedi tarifáinak áttekintése, energiatípusa és a töltőponton végzett utolsó sikeres töltési folyamat. A töltés elindítása szintén gyors és egyszerű: az alkalmazáson vagy RFID-kártyán keresztüli hitelesítés után automatikusan fizethetünk a tárolt fizetési móddal.

(Fotó: Bosch, LeeRosario/Pixabay)

A Waze útvonaltervezője megmondja, hol a legközelebbi elektromos autó töltőállomás Amennyiben a Waze új funkciója az ígértek szerint működik majd, az alkalmazás gyorsan az elektromos járművek tulajdonosai által preferált szolgáltatások listájának élére kerülhet.