2,2 milliárd dolláros beruházással készül Detroitban az 1911-ben beindított több mint százéves, Hamtramck nevű üzemben a GM új gyártóegysége, amely immár kizárólag elektromos autókat fog gyártani. (Az elég sok pénz: több mint 670 milliárd forint.) Az első ilyen modell a tervek szerint egy villany-pickup lesz, a jövő év végén (épp időben, pont mielőtt még Elon Musk Cybertruck-ja meg még pár startup elvinné az egész e-truck-piacot). A második modell, ami itt készül majd, a Cruise Origin, egy önvezető robotaxi lesz.
A GM azt ígéri, nem csak új mobilitást, de stabil új munkahelyeket is ad Amerikának. Az új gyártóegység 2200, állítólag "jól fizető" álláshelyet jelent, plusz azokat, amelyeket további 800 millió dolláros beruházással a beszállítói iparban teremt meg az amerikai autóipari óriásvállalat. Továbbá azokat, amelyek a koreai LG Chem-mel közösen épített akkumulátor-gyárban jönnek létre Lordstownban, Ohioban.
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Elektromos Macan
A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera Sport Turismo E-Hybridek
Minden, amit a Panamera tud, plusz még több. Ötszemélyes utastér óriási csomagtartóval és kategóriaelső variálhatósággal. Tisztán elektromos közlekedés vagy éppen 680 lóerő – amire Önnek éppen szüksége van.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR