Ez utóbbi esetben azonban úgy tűnik nem aratott osztatlan sikert: a globális internetelérés biztosításához több tízezer műholdat szeretne föld körüli pályára állítani, ami nem tetszik, az amatőr és professzionális földfelszíni csillagászoknak. A projekt ugyanis főképp az ő munkájukat nehezítheti, arról nem is beszélve, hogy Musk ezzel "divatot", vagy ha úgy tetszik piacot csinált. Az Amazon máris követné a példáját 3236 műhold felbocsátásával, de beállt a sorba a Telesat LEO (300 műhold 2022-ig) és a Oneweb (2622 műhold) is.
Minden szereplő globálisan szeretne internetet szolgáltatni a világűrből, így hamarosan csökkenhet az éjszakai égbolt csillagfényes nyugalma. Fejes Zsolt amatőr csillagász november 29.-én nézte végig ahogy a SpaceX StarLink-rendszerének műholdjai, egyik a másik után, áthaladnak az éjszakai égbolton.
Starlink
A StarLinkre keresztelt műhold projekt, a SpaceX űripari cég világméretű műholdas projektje, amellyel Musk globális internetszolgáltatást szeretne megvalósítani. A Starlink Misszió utoljára 2019 novemberében állított műholdrakományt föld körüli pályára amivel 122-re emelkedett a már odafent keringő műholdak száma.
Összesen 42 ezer műholdat állítanának alacsony vagy közepes föld körüli pályára, Musk állítása szerint ezzel kifejezetten elkerülve az "űrszemét gyártást", mivel ezekről a magasságokról még az elromlott vezérlésű műszaki eszközök is 1-5 éven belül visszahullanak a légkörbe és jó esetben elégnek az atmoszférában. Ugyanakkor az éjszakai égbolt ilyen volumenű vizuális elszennyezésére még nem volt példa a történelemben.
A dolog jó oldala
Az alacsony vagy közepes Föld körüli pályán keringő műholdak segítségével nyújtott internetszolgáltatás olyan helyekre is eljuttathatja a szélessávú kapcsolatot, ahová eddig nem volt rá lehetőség, ez nagyságrendileg újabb 4 milliárd ember bekapcsolását jelentheti az online világba. A tervek szerint a SpaceX-nél 42 ezer ilyen eszközt akarnak Föld körüli pályára állítani. 2019 novemberétől kéthetente indulhatnak az újabb szállítmányok, így 2020 közepére már 12 ezer műholddal üzemelhet a rendszer.
A kontra
Jelenleg tehát 122 műhold van felettünk, és itt adjuk vissza a szót Fejes Zsoltnak:
"Reggeli kávémat szürcsölgetve északnyugati irányba tekintve felfigyeltem egy műholdra. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre.Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre.Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre. Majd még egyre."
Ha valaki összeszámolja, hányszor írtam le, akkor huszonötig fog eljutni. Csaknem tíz percen keresztül vándoroltak át az égbolton. Azonban a terv nem áll meg ennyinél. (Musk) 42000 hasonlót szeretne a továbbiakban még pályára állítani. Csak hogy szemléltessem, mit is láttam és mire is lehet számítani, két képet mellékelek ehhez a bejegyzéshez.
A kép 2017 decemberében készült néhány óra alatt
A második kép csupán egy szimuláció, ami azt mutatja meg, hogyan festene a fotó, ha a 32 átvonuló Starlink műholdat is rákerült volna. Hogyan fest majd az éjszakai égbolt, ha fellövik mind a 42 ezret?
A Starlink világszerte sok vitát kavart, a vezető is foglalkoztak a felmerült problémákkal. A Rakéta állandó olvasói tudják, hogy mi is foglalkoztunk már a témával. A felháborodást látva Elon Musk azzal csitította a kedélyeket Twitteren, hogy utasította a SpaceX-et, a műholdak láthatóságának minimalizálására. Azt is elárulta, hogy a rádióteleszkópok miatt a Ku-sáv bizonyos frekvenciáit nem fogják használni, valamint tilalmi övezeteket hoznak létre, így a műholdak lekapcsolnak arra az időre, amíg elrepülnek a rádiócsillagász létesítmények felett.
(Forrás: HVG Képek: Fejes Zsolt Facebook, Starlink)
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne E-Hybridek
A mindentudó. Családbarát SUV benzines V6-os vagy V8-as motorral a kimagasló teljesítmény és konnektorról is tölthető elektromotorral a kiemelkedő hatékonyság és tisztaság jegyében. A Porsche, amely nem ismer határokat.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR