Bár a hírekben legtöbbször a gázolaj és a kerozin ára miatt aggódunk az iráni konfliktus kapcsán, a modern világ logisztikai hálózata jóval törékenyebb ennél. A feszültség most az óvszerek piacán csapódik le, ami rávilágít arra, hogy a globális ipar mennyire kiszolgáltatott a szűk keresztmetszetnek számító tengeri útvonalaknak.
A világ legnagyobb óvszergyártója, a malajziai Karex – amely évente több mint ötmilliárd egységet állít elő olyan márkáknak, mint a Durex vagy a Trojan, beszállítói hálózata pedig az olyan óriási állami rendszerekig ér el, mint a brit Nemzeti Egészségügyi Szolgálat (NHS) – bejelentette, hogy kénytelen legalább 30 százalékkal emelni az árait.
Bár az óvszerek alapanyaga a természetes latex, a gyártási folyamat és a végtermék erősen függ a petrolkémiai ipartól. A latex tartósításához elengedhetetlen ammónia előállítása energiaigényes folyamat, amely közvetlenül függ a földgáz- és olajáraktól, a legtöbb síkosító alapanyaga pedig szintén kőolajszármazék. Ezt tetézi a logisztikai káosz: a Hormuzi-szoros körüli bizonytalanság miatt a szállítmányozási biztosítások és az üzemanyagköltségek az egekbe szöktek, ami elkerülhetetlenné teszi a globális szintű drágulást.
Goh Miah Kiat, a Karex vezérigazgatója a Bloombergnek adott nyilatkozatában rámutatott egy érdekes pszichológiai trendre is: a gazdasági bizonytalanság és a háborús fenyegetés paradox módon növeli a keresletet. Az adatok szerint idén máris 30 százalékos megugrást tapasztaltak a rendelésekben, mert válság idején az emberek kevésbé hajlandóak kockáztatni a gyermekvállalást. Ahogy a cégvezető fogalmazott, a költségeik drasztikusan nőttek, de a kereslet nem csökken, mert az emberek a bizonytalan időkben is a biztonságra szavaznak, még ha az többe is kerül.
A háborús helyzet persze nem csak a hálószobákat érinti, az óvszer csupán a jéghegy csúcsa a globális ellátási dominóban. A repülőjegyek ára átlagosan 24 százalékkal emelkedett a kerülőutak miatt, de a chipgyártáshoz szükséges nemesgázok és a műtrágya ára is kilőtt. Az ENSZ és piaci elemzők arra figyelmeztetnek, hogy a szállítási költségek növekedése hamarosan a tejtermékek és a cukor árában is megmutatkozik majd. A tanulság tehát egyértelmű: a globális gazdaságban nincsenek elszigetelt konfliktusok, ami a Hormuzi-szorosban történik, az előbb-utóbb a drogériák polcain is szembejön velünk.
(Forrás: BBC, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
