Ha TikTok, akkor 1 perc – ennyibe kell beleférni. Hihetnénk, hogy ezt bele is vésték igazságként abba a gránitkockába, amely a ByteDance vállalat pekingi székházának alapköveként szolgál (elvégre többek közt ez a limit különböztette meg a TikTokot a többi videós platformtól), de mint azt korábban páran már megtapasztalhatták, az 1 perc időnként relatíve hosszú – akár 3 perc is lehet. Személy szerint legalábbis már beleütköztem olyan videóba, amely érezhetően túllépte a limitet, és bár akadt mindenféle feltöltéssel kapcsolatos trükközés, amivel egyesek szerint ki lehetett ütni a TikTok időlimitjét, ezekben az esetekben nem erről volt szó. A vállalat ugyanis tavaly decemberben bejelentette, hogy bizonyos kiemelt felhasználói számára teszt jelleggel lehetővé teszi a hosszabb videók feltöltését.
A vállalat közleménye szerint pedig ezt az opciót az elkövetkezendő hetekben mindenki számára elérhetővé teszik. Mint azt a sajtóközleményben írják, a hosszabb formátum egy újabb eszköz, melyet a felhasználók kreativitásuk szolgálatába állíthatnak. Eddig egyébként a hosszabb videókat több egyperces részre vágva töltötték fel, sőt erre kifejezett videós formátumok jöttek létre. Például az átverős-típusú videók többségében az első részben előkészítették a tréfát, míg hogy ez miként sült el, az a második részből derült ki – és hogy ezt megtudhassuk, ahhoz bekövethettük az alkotót, vagy akár előguberálhattuk a videót a feltöltő oldaláról, amennyiben az nagyon felkeltette a kíváncsiságunkat.
Érdekes lesz látni, hogy mit kezdenek az emberek az immár háromszor annyi idővel, mindenesetre most nem hallani olyan nagyfokú ellenkezést a közösség részéről, mint történt az akkor, amikor a Twitter emelte a duplájára a karakterlimitet. A Twitter esetén a lépés hosszútávon nem rogyasztotta meg a platform szokott arculatát, és ilyesmire nyilván a TikTok esetén sem kell számítani. Akárhogy is, az egyperces limit azért a platform egyik igen komoly szexepilje volt különösen a tömegközlekedési eszközökön, és remélhetőleg azért nem mindenki akarja majd teljesen kitölteni azt a fránya 3 percet.
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera Sport Turismo E-Hybridek
Minden, amit a Panamera tud, plusz még több. Ötszemélyes utastér óriási csomagtartóval és kategóriaelső variálhatósággal. Tisztán elektromos közlekedés vagy éppen 680 lóerő – amire Önnek éppen szüksége van.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Elektromos Macan
A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR