TV-előfizetés esetében viszonylag egyértelmű a helyzet, hiszen a Girót az Eurosport közvetíti, ami mind a Vodafone, mind a Magyar Telekom, mind a Flip, mind a Digi műsorkínálatában elérhető. Utóbbi esetében a sima DigiTV előfizetésben találjuk meg az Eurosportot, ami havi 3100 forintba kerül, a Telekomnál legalább Telekom TV M előfizetésre lesz szükségünk (3600 ft/hó+internet-előfizetés), a Vodafone-nál pedig a TV HD Basic előfizetéssel (5600 ft/hó) - új előfizetők esetében TV Comfort csomaggal - érhető el a sportcsatorna.
A Giro követése mobilon sem sokkal bonyolultabb, hiszen a körverseny élő közvetítése elérhető az Eurosport alkalmazásában (Android/iOS), havi 1790 forintos előfizetési díjért. Az applikáció bizonyos okostévéken is elérhető, így ha ebben a listában megtaláljuk a saját tévénknek megfelelő típust, akkor előfizetés után tévén is tudjuk nézni a Girót. A verseny szintén elérhető a Global Cycling Network streamingplatformján, a GCN+-on is, igaz, valamivel drágábban. A havi 2690 forintos előfizetési díj azoknak lehet jó befektetés, akik amúgy is imádják a bringázással kapcsolatos műsorokat, hiszen a GCN+-on a Giro mellett is rengeteg közvetítést, kerékpáros dokumentumfilmet és egyéb néznivalót találhatunk. Ezt Androidra innen, iOS-es készülékre pedig innen tölthetjük le.
Ha mobileszközön szeretnénk nézni a Girót, akkor sem feltétlenül kell előfizetnünk külön az Eurosportra: ha már van a Vodafone-nál vagy a Diginél olyan előfizetésünk, ami tartalmazza a sportcsatornát is, akkor a mobilalkalmazás letöltésével telefonon, tableten is nézhetjük a műsort extra díj nélkül (Vodafone TV: Android/iOS, Digi Online: Android/iOS). A csatorna megtalálható a Telekom TV Go Szuper Családi Csomagjában is, azonban ha csak a Girót akarjuk nézni, akkor emiatt nem éri meg 3600 forintért előfizetni rá, míg a Yettel TV esetében erre egyelőre nincs is lehetőségünk.
(Borítókép: Tim de Waele/Getty Images)
Elektromos Macan
A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne E-Hybridek
A mindentudó. Családbarát SUV benzines V6-os vagy V8-as motorral a kimagasló teljesítmény és konnektorról is tölthető elektromotorral a kiemelkedő hatékonyság és tisztaság jegyében. A Porsche, amely nem ismer határokat.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR