Nulla-huszonnégyben járja Helsinki utcáit az önvezető utcaseprő robot

2021 / 05 / 06 / Perei Dóra
Nulla-huszonnégyben járja Helsinki utcáit az önvezető utcaseprő robot
A finn Trombia Technologies tavaly év végén tárta a nagyközönség elé önvezető elektromos utcaseprőjét, a Trombia Free-t.
Legújabb cikkeinkért kövess minket a Rakéta Google News oldalán is!

A The Robot Report akkor arról írt, hogy a robot egy egyéves kereskedelmi kísérleti projekt része lesz 2021 januárjától, méghozzá az 5G segítségével, hiszen a gyors adatforgalom elengedhetetlen feltétele a seprőgép munkájának. A program sikeressége esetén az eszköz megfelelő alternatívát nyújthat a jelenlegi technológiák helyett, na és természetesen a környezeti terhelést is jelentősen csökkentené. De nézzük, hogyan is néz ki az autonóm robot egy munkanapja.

A Trombia Free mostanáig többek között a Helsinki Baana kerékpárút mentén tette a dolgát, valamint éjszakai utca tisztítást is végzett a város más részein. A Trombia Free első ránézésre leginkább egy robotporszívóra hasonlít, hossza körülbelül három és fél méter, szélessége pedig 2,3 méter, ami egy kétméteres seprűfej hozzáadásával három méterre bővíthető. A robot feladata egyszerű: lassan halad Helsinki utcáin, miközben serényen takarít. A jármű a LiDAR és a gépi látási technológiát használja a városi utcák és utak megtisztításában, ez egyrészt segít elkerülnie az akadályokat, másrészt lehetővé teszi számára, hogy időjárási körülményektől függetlenül, éjjel-nappal dolgozhasson. Az elektromos utcaseprő maximum sebessége mindössze tíz kilométer/óra, a seprést és a poreltávolítást pedig átlagosan két-hat kilométer/órás sebességgel végzi.

A rendszeres városi utcatisztítási műveleteknél a Trombia Free akkumulátora töltésenként nyolc-tizenhét óra közötti teljesítményt tesz lehetővé, folyamatos, nagy teljesítményű söprögetésnél pedig négy-nyolc órát. Mindezt 45,6 vagy 91,2 kWh lítium-ion akkumulátorokkal. A vállalat 2022-től tervezi az eszköz értékesítését, addig azonban még további tíz kísérleti robotot munkába állítana.

Antti Nikkanen, a Trombia Technologies vezérigazgatójának közleményéről tavaly októberben írt a North American Sweeper Magazin: szerinte a jelenlegi járműtechnika az 1950-es években kitalált  - de mára elavult - szívóteljesítményen alapszik, ami egyáltalán nem passzol a 2020-as évek zöld és fenntartható korszakába. Hozzátette: technológiájukkal drámai módon csökkenthető az energiaigény. A Trombia Technologies 2013-ban fejlesztette ki seprési technológiáját, és 2017 óta vannak jelen a piacon. A seprőgép tartozékokat jelenleg hét országban értékesítik, köztük Észak-Amerikában, valamint Észak- és Közép-Európában.

(Fotó: NewAtlas, DesignBoom)

Itt állíthatod be, hogy a Rakéta az elsők között legyen a Google keresőben

Van egy hely, ahol még mindig tud meglepetést okozni a nyár
Elég egy jó tipp, egy váratlan találkozás vagy egy olyan hely, amit nem dob fel elsőre a térkép, és máris egészen más lesz a nyaralás, mint amit előre elképzeltél.
Így tapasztalhatjuk meg az igazán autentikus élményeket és személyes vendégszeretet Horvátország minden régiójában
Így tapasztalhatjuk meg az igazán autentikus élményeket és személyes vendégszeretet Horvátország minden régiójában

Egy-egy utazás sokszor nem a legnagyobb turista-látványosságtól vagy a tökéletes fotóktól marad emlékezetesek, hanem olyan emberek miatt lesz felejthetetlen, akikkel útközben találkozunk.

Roncsok, barlangok és 2700 éves kincsek: ezért őrül meg a búvárvilág Máltáért
Roncsok, barlangok és 2700 éves kincsek: ezért őrül meg a búvárvilág Máltáért
Két órára Budapesttől egy víz alatti paradicsom rejtőzik.
Ezek is érdekelhetnek
HELLO, EZ ITT A
RAKÉTA
Kövess minket a Facebookon!
A jövő legizgalmasabb cikkeit találod nálunk!
Hírlevél feliratkozás

Ne maradj le a jövőről! Iratkozz fel a hírlevelünkre, és minden héten elküldjük neked a legfrissebb és legérdekesebb híreket a technológia és a tudomány világából.



This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.