A magángépből egyenesen a robottaxiba ülhetnek át hamarosan a Dubajba látogatók
Január végén arról számoltunk be a Rakétán , hogy a GM és a Honda mellett már a Microsoft is beszállt a hét éve alapított cégbe; most újabb mérföldkőhöz érkezett a Cruise. 2023-ban kezdik meg nemzetközi működésüket az Emírségek legnépesebb városában, 2030-ra már négyezer járművük fog közlekedni ott. A The Verge híre arra is emlékeztet, hogy Dubaj célja, hogy akkorra az utak egyötödét önvezető autók tegyék meg náluk.
ناقشت مع جيف بليش، المدير التنفيذي القانوني لشركة جنرال موتورز- كروز مستقبل التنقل الذكي وأبرز مستجداته وحضرت توقيع شراكة استراتيجية بين الشركة العالمية وهيئة الطرق والمواصلات لتشغيل مركبات الشركة ذاتية القيادة في دبي اعتباراً من 2023 ليصل عددها الي 4000 مركبة في 2030. pic.twitter.com/OGjnKcy99l
— Hamdan bin Mohammed (@HamdanMohammed) April 12, 2021
Mi az a Cruise? És milyen autójuk van?
A vállalat alapítói eleinte egy utólag beszerelhető önvezető modulon dolgoztak, 2014-ben azonban irányt váltottak, és hat évvel később már egy általuk tervezett és gyártott autó prototípusát mutatták be. A Cruise Origin egy kormánykerék és pedálok nélküli, teljesen önvezető jármű, egymillió mérföldes élettartamra tervezve. A négyüléses autó sokkal inkább emlékeztet egy nagyon kényelmes, guruló sífelvonó kabinra, mint a most az utakon lévő járművekre. Az Amazon később bejelentett, ugyanerre a célra kialakított Zoox-a mellett már lényegesen kevésbé tűnik furcsának.
A gyártás, ha minden jól megy, 2022-ben indul majd a GM egyik átalakított detroiti gyárában. A Cruise technológiájával addig csak Chevrolet Boltokban találkozhatunk, azt is kizárólag a tesztelés helyszínén, San Francisco környékén. Dubajba a Chevyk már nem is mennek, csak az eleve taxizásra tervezett Origin.
További cikkek a témában:
A Microsoft is beszáll az önvezető autózásba
A GM és a Honda partnerével, a Cruise-zal állnak össze.
A német autóipar könyörög a német törvényhozásnak, hogy engedjék már ki az utakra a robotaxikat végre
Miközben az USA-ban és Kínában már százas nagyságrendben dolgoznak az önvezető taxis vállalkozások autói, Európában az ilyesmi még mindig tilos.
Ha Kaliforniában laksz, jövőre már egy robotjármű szállíthatja ki a pizzádat
A kaliforniai közlekedési hatóság első alkalommal adott ki olyan engedélyt, ami lehetővé teszi, hogy egy gyártó kereskedelmi szolgáltatásként, vagyis pénzért üzemeltessen robotjárműveket az államban.
Cayenne E-Hybridek
A mindentudó. Családbarát SUV benzines V6-os vagy V8-as motorral a kimagasló teljesítmény és konnektorról is tölthető elektromotorral a kiemelkedő hatékonyság és tisztaság jegyében. A Porsche, amely nem ismer határokat.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR