Egy apró változtatás miatt azonnal látni fogjuk, ha egy Mercedes önvezető üzemmódba kapcsol

2023 / 12 / 20 / Pőcze Balázs
Egy apró változtatás miatt azonnal látni fogjuk, ha egy Mercedes önvezető üzemmódba kapcsol
A kaliforniai és a nevadai hatóságok izgalmas újítást engedélyeztek a Mercedes önvezetésre képes autóin: a kocsik fényszóróiba türkiz fényforrások kerülnek, amelyek akkor világítanak, amikor nem a sofőré az irányítás.

A Rakétán korábban többször foglalkoztunk azzal a kérdéssel, hogy ahogyan egyre több autó lesz képes egyre összetettebb feladatokat ellátni emberi beavatkozás nélkül, vajon a külvilág hogyan fog tudomást szerezni a szándékaikról. Tavaly ősszel japán kutatók például azzal a gondolattal játszottak el, hogy óriási, rajzfilmeket idéző szemekkel tennék biztonságosabbá az önvezető autókat, hogy azok jelezni tudják a gyalogosoknak, hogy észrevették őket. A Google-höz tartozó Waymo idén októberben publikált elképzelései már eggyel közelebb álltak a praktikushoz és a hihetőhöz. A robottaxikat üzemeltető cég Jaguarjainak tetején egy LED-ekbe burkolt kupola segíti majd a kommunikációt. A gyalogosok szürke-fehér négyzeteket fognak látni, ha áthaladhatnak, míg a Waymo mögötti sofőrnek egy gyalogost ábrázoló rajz mutatja, hogy miért állt meg az autó. Emellett a jármű hangjelzésekkel, teljes mondatokban is tud kommunikálni a külvilággal, például ha újratervezi az útvonalát, hogy kikerüljön egy tűzoltóautót.

A Mercedes egy ennél sokkal kezdetlegesebb, de talán mégis előremutatóbb megoldás tervét nyújtotta be a hatóságoknak.

Az Ars Technicán olvasható cikk szerint a hármas szintű, azaz bizonyos feltételek mellett teljesen önvezető, Drive Pilot rendszerrel felszerelt Mercedesek első és hátsó fényszóróit, illetve visszapillantó tükreit türkiz jelzőfényekkel egészítik ki. Ezek akkor kezdenek világítani, amikor a szoftver irányítja a járművet. Ez azért is fontos, mert a hármas szintű rendszerek már lehetővé teszik, hogy a sofőr elengedje a kormányt és levegye a szemét az útról. Igaz, a Drive Pilot mindezt legfeljebb 65 km/h sebességig engedi, hogy legyen ideje figyelmeztetni a vezetőt, ha be kell avatkoznia egy manőverbe. Ugyan a technológiát már 2021-ben engedélyezték, de a kiegészítő fényekre csak most kérték és kapták meg a hatóságok áldását a németek - Kaliforniában a tesztflottájukon kísérletezhetnek két évig, míg Nevadában a kereskedelmi forgalomba kerülő EQS és S-osztályokra is felkerülhetnek a türkiz LED-ek 2026 után. A cégnél kutatásokkal támasztották alá, hogy ez a szín a megfelelő választás erre a célra - a következő kérdés az lesz, hogy ebben a többi gyártó is egyetért-e velük.

(Fotó: Mercedes-Benz)


Kettő mindig jobb, mint egy: 2 db MOJO Essentials Colors bundle csomagban csak 19.990 Ft-ért! Kapcsolódjatok a zene hullámain!
Megérkezett az egerek új királya – kipróbáltuk a Logitech MX Master 4-et
Megérkezett az egerek új királya – kipróbáltuk a Logitech MX Master 4-et
A Logitech előállt az eddigi legkomolyabb eszközével, amit kreatív profiknak szántak. Az MX Master 4 nem egy egyszerű egér, hanem egy precíziós műszer, ami haptikus visszajelzéssel és okos funkciókkal teszi gördülékenyebbé a napodat. Kipróbáltuk, és nem gondoltuk volna, hogy egy egér ennyire megváltoztatja az életet.
Bámulatos strapabírással és zseniális kamerákkal érkezett meg a Honor Magic8 széria
Bámulatos strapabírással és zseniális kamerákkal érkezett meg a Honor Magic8 széria
Megérkezett a Honor Magic8 szériája, hogy a Pro modell AI-vezérelt kamerájával és a Lite változat szinte elpusztíthatatlan, háromnapos üzemidőt garantáló kialakításával tegyen rendet az okostelefonok piacán.
Ezek is érdekelhetnek
HELLO, EZ ITT A
RAKÉTA
Kövess minket a Facebookon!
A jövő legizgalmasabb cikkeit találod nálunk!
Hírlevél feliratkozás

Ne maradj le a jövőről! Iratkozz fel a hírlevelünkre, és minden héten elküldjük neked a legfrissebb és legérdekesebb híreket a technológia és a tudomány világából.



This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.