A BMW, a Mercedes-Benz és a Nio után a Zeekr is megkezdte a humanoidok alkalmazását a gyáraiban, egyelőre csak tesztjelleggel, hogy kiderüljön, milyen módon tudják segíteni az emberek munkáját a mesterséges munkatársak. Az elektromos autókat gyártó Zeekr választása a szintén kínai Nio vállalathoz hasonlóan az UBTECH Robotics Walker S Lite gépére esett, amely három héten át tevékenykedik az egyik gyárban, de az autók közvetlen közelébe még nem engedik. A robot ehelyett tárolókat pakol, lassan ugyan, de fáradhatatlanul és precízen a színfalak mögött.

A gép teherbírása 15 kilogramm és az UBTECH leírása szerint a nagy felbontású vizuális szenzorainak köszönhetően képes 3D-térképet készíteni a környezetéről, megtervezni útját és kikerülni az akadályokat, valamint a beépített LLM (Large Language Model, nagy nyelvi modell) által hatékony kommunikációra is képes és a központi rendszerhez való csatlakozás által könnyedén megosztja az adatait a rendszerrel. A robot a tesztek után valószínűleg más munkákat is vállalhat majd, legalábbis a Nio példájából kiindulva ez nem elképzelhetetlen, elvégre a másik autógyártó a gyártósoron alkalmazza a humanoidot.

(Fotó: UBTECH)

Egy mechanikus emberszerű dolgozó állt szolgálatba a Nio autógyárában Az emberi formájú robotok általában rakodási munkát végeznek, de a kínai UBTECH Robotics gépe egy elektromos autókat gyártó cégnél tölti gyakornoki idejét.