Hetente kétszer indítanak járatokat az űrbe a Virgin Galactic új űrrepülőgépével

2024 / 08 / 08 / Bobák Zsófia
Hetente kétszer indítanak járatokat az űrbe a Virgin Galactic új űrrepülőgépével
Míg a VSS Unity-t körülbelül havonta egyszer tudták használni, addig a Delta-osztályú űrrepülőgépek már hetente többször is szállíthatnak utasokat az űrbe. A Virgin Galactic egy globális hálózat kiépítését tervezi a világ számos pontján található űrállomások bevonásával.

Richard Branson cége, a Virgin Galactic eddig 12 alkalommal indított az űrbe olyan missziót, amelyen utasokat szállítottak az űrbe, illetve körülbelül 88 kilométeres magasságba, ami nem éri el ugyan a Kármán-vonalat, de a NASA meghatározása szerint már a világűrnek tekinthető. A küldetéseken eddig a VSS Unity űrrepülőgépet használták, amelyet a VMS Eve "anyahajó" vitt a magasba. A gép nagyjából 15 kilométeres magasságban csatlakozik le az Eve-ről, hogy onnantól egyedül folytassa útját és az utasok a misszió egy pontján rövid időre megtapasztalhassák a mikrogravitációs környezet különleges érzését, valamint új perspektívából szemlélhessék a Földet.

A VSS Unity 32 alkalommal repült, ebből 12 esetben járt az űrben és 7 misszió során vitt magával tudományos munkákra alkalmas szállítmányt. Legutóbb a júniusi Galactic 07 misszió során végeztek tudományos kísérleteket a fedélzetén a 70 perces repülés alatt - sor került többek között egy doziméter tesztelésére, egy agyi aktivitást monitorozó berendezés próbájára és inzulinadagoló eszközökkel kapcsolatos vizsgálatokra. A Unity-nak ez volt az utolsó repülése a kereskedelmi szolgáltatáson belül, legközelebb már tesztelési/tréningezési céllal használják majd, mivel a Virgin Galactic hamarosan áttér egy újabb típusú űrrepülőgép, a Delta alkalmazására.

A Delta-osztályú gépek főként a missziók gyakoriságának tekintetében múlják felül a Unity-t, mivel a gyorsabb üzemanyag töltésnek és más fejlesztéseknek köszönhetően már havi egy helyett heti kétszer indulhat az űrrepülőgép újabb küldetésre. A Delták hat utast tudnak majd szállítani az űrbe, de szükség esetén négy utas és több tudományos berendezés is helyet kaphat rajtuk. A Virgin Galactic célja, hogy sok-sok Delta üzembe helyezésével a világ minden pontján található űrállomásokon ("űrrepülőtereken") széles körűen működő űrjárat-hálózatot alakítsanak ki. Az új modelleket a cég arizonai gyárában fogják elkészíteni a jövő év elejétől kezdve, majd a földi tesztek után a VMS Eve szállítja el őket az új-mexikói Spaceport America állomásra. Itt a további tesztek után 2026-ban indulhatnak a kereskedelmi missziók. Első körben csak két Delta készül, de később többet is szolgálatba állít majd a Virgin Galactic.

A tervek szerint akár havonta nyolc repülésre is sor kerülhet, ennélfogva azok, akik már évekkel ezelőtt lefoglalták a helyüket egy-egy misszióra, hamarabb juthatnak el az űrbe, bár a várakozási idő így is hosszú lehet, mivel már több százan jelentkeztek a programba. A jegyek ára egy évtizede 100 millió forint körül mozgott, de most már akár 160 millióba is kerülhet egy út.

(Fotó: Virgin Galactic)

Első alkalommal vitt fizetős űrturistát a világűr peremére a Virgin Galactic A VSS Unityn most először utazott olyan személy, aki a saját pénzéből fizette az utat. Ez egyben az űrturizmus egy egészen új formájának a kezdetét is jelenti.


Magyarország ásványvíz-forrásai túracélpontnak is tökéletesek
Magyarország ásványvíz-forrásai túracélpontnak is tökéletesek
A természetes ásványvíz az egyik legegészségesebb dolog az emberi szervezet számára. De hol találunk Magyarországon természetes ásványvíz-forrásokat, és mit érdemes tudni róluk?
Megfogni a jövő építőit – Bálint Attila-interjú
Megfogni a jövő építőit – Bálint Attila-interjú
Szülő–gyermek kapcsolatra alapuló közös programokkal – például golf- és vitorlásversenyekkel – igyekszik előmozdítani a generációváltás kérdését a Raiffeisen Bank. Az intézmény az egyre szélesebb körű banki és befektetési megoldások mellett olyan eseményeket is szervez, amelyeken a fiatalabbak és az idősebbek egyaránt jól érzik magukat, érdeklődésük összeér. A jelenünkben „turbósodó” generációváltás tematikájáról kérdeztük Bálint Attilát, a Raiffeisen Bank privátbanki üzletágának a vezetőjét.
Ezek is érdekelhetnek
HELLO, EZ ITT A
RAKÉTA
Kövess minket a Facebookon!
A jövő legizgalmasabb cikkeit találod nálunk!
Hírlevél feliratkozás

Ne maradj le a jövőről! Iratkozz fel a hírlevelünkre, és minden héten elküldjük neked a legfrissebb és legérdekesebb híreket a technológia és a tudomány világából.



This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.