Bár ahogy tegnapi cikkünkben írtuk, a tervezett 42 ezer műholdból egyelőre csak alig több mint 800 kering az alacsony Föld körüli pályán, a SpaceX úgy ítélte meg, hogy itt az ideje élesben is kipróbálni, mit tud a Starlink, így azok közül, akik korábban jelentkeztek a béta-programra, az első szerencsés kiválasztottak nemrég kézhez is kapták a meghívójukat egy e-mail formájában. Ebben a SpaceX már konkrét árakat is közöl a szolgáltatással kapcsolatban.
Magának a Starlink-internetnek a szolgáltatási díja havi 99 dollár (31 ezer forint) lesz,
ennek tetejébe jön még az antenna egyszeri díja, amivel a Föld körül keringő műholdakra lehet csatlakozni. Ennek az ára 500 dollár, vagyis 155 ezer forint.
Ez még amerikai mércével mérve is elég sok, hiszen a Highspeedinternet.com számításai szerint egy 100 Mbsp sebességű vezeték es net átlagos havidíja az országban nagyjából ennek a felébe kerül. Viszont azt is érdemes figyelembe venni, hogy a Starlink első körben olyan embereknek fog segítséget nyújtani, akik nem, vagy csak nagyon nehezen juthatnak hozzá másképp internetszolgáltatáshoz, a Starlink pedig az eddigi műholdas internetszolgáltatásokat nagyságrendekkel veri.
A SpaceX a meghívóban azt ígéri, hogy a szolgáltatásuk letöltési sebessége 50 és 150 Mbps (megabit/szekundum) között lesz, ami később, ahogy egyre több műholdat sikerül pályára állítani, drámaian növekedni fog.
Ezzel együtt úgy tűnik, hogy a késleltetés sem lesz vészesen nagy, ez a vállalat szerint jövő nyáron már 16 és 19 milliszekundum között fog ingadozni, ami nem több, mint amit az optikai üvegszálas internet tud. Ez elég komoly előrelépés, hiszen amikor augusztus elején elkezdték tesztelni a rendszert, a Starlink átlagos letöltési sebessége még 48,2 Mbps volt, a késleltetése pedig 20-94 milliszekundum között ingadozott, de ha azt nézzük, hogy a SpaceX csak az elmúlt három hétben 180 új műholdat állított pályára, akkor nem is annyira meglepő a fejlődés üteme.
A Starlink alkalmazása egyébként már meg is jelent az AppStore-ban, a felhasználók ennek segítségével tudják majd beüzemelni az antennát, és összekötni azt a routerrel.
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne E-Hybridek
A mindentudó. Családbarát SUV benzines V6-os vagy V8-as motorral a kimagasló teljesítmény és konnektorról is tölthető elektromotorral a kiemelkedő hatékonyság és tisztaság jegyében. A Porsche, amely nem ismer határokat.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Elektromos Macan
A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR