Elon Musk az elmúlt hét végén megnézte, hogy áll a Tesla nagy európai beruházása, a német Gigafactory építése. A bejárásra elkísérte a szeptemberi német választásokra készülő Armin Laschet is, a Kereszténydemokrata Unió (CDU) elnöke és kancellárjelöltje, Angela Merkel talán legesélyesebb utóda a német kormányfői székben.

Musk ismét szóvá tette, mennyire bosszantja, hogy a német bürokrácia a szükséges engedélyek kiadásának lassúságával lelassítja az építkezést. A Tesla vezetője most úgy látja, ha szerencséjük lesz, októberben azért elkészülhet az első német Tesla. A gyártás elindítása elsősorban környezetvédelmi aggályok miatt csúszott sokat; a német környezetvédők egyebek mellett a téli álmukat alvó hüllők védelme illetve a helyi ivóvíz-készletek megóvása érdekében kezdeményeztek eljárásokat, vizsgálatokat a brandenburgi hatóságoknál, ezek miatt pedig többször is meg kellett állni az építkezéssel.

A bejárás során tartott sajtótájékoztatón egy riporter ismét arról kérdezte Muskot, nem veszélyezteti-e a gyár építése a helyi ivóvízbázis biztonságát. A cégvezető gyakorlatilag kinevette a kérdést. - Ebben a régióban nagyon sok víz van, nézzen körül - ez teljes képtelenség. Úgy néz ki ez a táj, mint egy sivatag? Ez nevetséges, itt nagyon gyakran esik! - mondta.

A Tesla az elmúlt héten egyébként ennél komolyabban is foglalkozott a víztakarékosság kérdésével. A cég kiadott egy környezetvédelmi jelentést saját jelenlegi és tervezett tevékenységéről, melyben kinyilvánították: folyamatosan dolgoznak a gyártási folyamatokhoz felhasznált vízmennyiség minimalizálásán és céljuk, hogy az egész autóiparban a Tesla legyen az a vállalat, amely a legkevesebb vizet használja fel fajlagosan az autók gyártásához.

A brandenburgi környezetvédelmi hatóságok mindmáig nem adták meg az összes szükséges engedélyt a gyár elindításához, így ha Musknak mégsem "lesz szerencséje", a hivatalos átadás akár a jövő év elejére is átcsúszhat. Akárhogy is lesz, Elon Musk október 9-re mindenkit meghívott egy gyárlátogatásra a Twitteren:

Giga Berlin-Brandenburg county fair & factory tour on 9 October!

— Elon Musk (@elonmusk) August 13, 2021

További cikkek a témában:

A Volkswagen vezérigazgatója szembesült a valósággal: macerás dolog a villanyautózás Herbert Diess a saját bőrén tapasztalta, mennyire sok még a fejlesztenivaló a hézagos, kényelmetlenül használható gyorstöltő-hálózatban.

Európa legsikeresebb elektromos autója a Tesla Model 3 volt az első félévben Az amerikai villanyautóból kétszer annyi fogyott el júliusig, mint a második helyezett VW ID.3-ból.

Hat év múlva az elektromos autók már olcsóbbak lehetnek, mint a benzinesek Egy új elektromos autó ma még csaknem kétszer annyiba kerül, mint egy hasonló tudású belső égésű motoros autó, a Bloomberg NEF piacelemző számításai szerint viszont ez a következő években radikálisan változni fog, 2030-ban pedig már olcsóbban vehetünk majd villanyautót, mint amennyiért ma egy benzinmotoros kocsit kapnánk.