A CBS San Franciscó-i csatornája, a KPIX készített helyszíni riportot a San Franciscó-i 15-ös sugárútról, ahol a zsákutca alaposan megvicceli a Waymo szenzorokkal és kamerákkal felszerelt önvezető Jaguar I-Pace-eit. A csatorna riportere több helybéli lakossal is beszélt, akik arról számoltak be, hogy az általában csendes utcát az utóbbi időben elárasztották az Alphabet leányvállalatának összezavarodott autói. Az egyik megszólaló azt mondta, hogy volt olyan nap, amikor ötven Waymo-autó is megfordult a lezárt utcában, ez pedig érthető módon eléggé zavarja a többségében otthonról dolgozó lakókat.
Ahogy korábban írtunk róla, a Waymo négyes szintű önvezetéssel ellátott autóit nem olyan nehéz összezavarni, Phoenixben például az egyik Chrysler Pacifica hosszú percekig álldogált egy kereszteződésben néhány bója miatt, és végül csak külső beavatkozás segítségével tudott továbbmenni. A túlzott óvatosságnak ugyanakkor megvannak az előnyei is, hiszen a Waymo autói meglehetősen biztonságosan vezetnek, Phoenixben a Waymo One szolgáltatás első húsz hónapja alatt például mindössze csak 18 balesetben voltak érintettek a cég önvezető autói.
A mostani esettel kapcsolatban a Waymo arról tájékoztatta a CBS-t, hogy a sofőrjeik csak betartják a közlekedési szabályokat, ugyanis a Slow Street (lassú utca) tábla miatt kénytelenek visszafordulni. A városban tavaly áprilisban indították el azt a programot, amelynek keretében bizonyos utcákról kitiltották az átmenő forgalmat, a magyarországi lakó-pihenő övezetekehez hasonló területeket hozva létre.
A Waymo idén augusztusban indította el San Franciscó-ban is a Waymo One önvezetőtaxi-szolgáltatásának a kereskedelmi tesztfázisát, Phoenix-szel ellentétben viszont itt egyelőre biztonsági sofőrök is ülnek a járművekben, akik azonnal közbe tudnak lépni, ha valami probléma adódik.
(Borítókép: Smith Collection/Gado/Getty Images)
További cikkek a témában:
Panamera Sport Turismo E-Hybridek
Minden, amit a Panamera tud, plusz még több. Ötszemélyes utastér óriási csomagtartóval és kategóriaelső variálhatósággal. Tisztán elektromos közlekedés vagy éppen 680 lóerő – amire Önnek éppen szüksége van.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Elektromos Macan
A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR