A Volkswagen a következő évtized teljesen automata kísérleti járművét teszteli
A Volkswagen koncepcióautója, a Gen.Travel a gyártó elmondása szerint a következő évtizedben érkező önvezető járművek technológiájának demonstrálására jött létre, hogy az ezen tesztelt megoldásokat később valódi, tömeggyártásra szánt járművekbe is integrálhassák. A jármű kialakítása és külalakja is azokat a mostanában bemutatott kisbuszokat idézi, amelyek már a sofőr nélküli jövő számára készülnek, így a belső tér elsődleges funkciója az utasok minél nagyobb kényelmének biztosítása és a számos tevékenységnek helyet adó elrendezés is prioritást élvez az ülések elhelyezésének tekintetében.
Mivel a jármű ötös szintű önvezetésre alkalmas, ezért a benne utazóknak elméletileg már egyáltalán nem kell az utat figyelniük, az automatizált rendszer oldja meg a vezetés problémáját, az embereknek pedig lehetőségük nyílik a munkavégzésre vagy hosszabb út alatt az alvásra is. Emiatt az utastér berendezése moduláris és igény szerint módosítható: a négy ülés, a középen elhelyezett asztal és az utazási betegség kialakulásának esélyét csökkentő világítás a konferenciákhoz teszi alkalmassá a járművet, míg az ülések ággyá való átalakításával éjszakai pihenésre használható az autó.
Az elektromos meghajtás és a berendezésben használt újrahasznosított anyagok a környezetbarát hozzáállást képviselik és a beépített digitális eszközök, többek között a kiterjesztett valóság rendszer és mesterséges intelligencia vezérelte automatika az utasok szórakoztatását és az utakon való manőverezés optimalizálását oldják meg.
A Volkswagen a jármű tesztelésével azoknak a technológiai újításoknak a működését vizsgálja, amelyek a későbbiekben a mindennapos közlekedési rendszerek részévé válhatnak és a jelenlegi személyközlekedési megoldásokat könnyen elérhető szolgáltatássá alakíthatják.
(Fotó: Volkswagen)
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Elektromos Macan
A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR