Elon Musk reggel Twitteren jelentette be, hogy a Bitcoinos fizetési opció elérhetővé vált a Tesla autóinak megvásárlása során. Száz dollár értékű előleget kell kifizetniük a megrendelőknek, amely nagyjából 0.00183659 Bitcoinnak felel meg a mai árfolyamon, de a kriptovaluták értéke gyorsan ingadozik, ezért nem lehet tudni, hogy holnap vagy holnapután is hasonló lesz ez az összeg. A bizonytalanságok elkerülésére a Tesla lehetőséget ad rá, hogy visszatérítés esetén válasszanak a vásárlók két opció közül: vagy a Bitcoinban kifizetett pontos összeget kapják vissza, vagy az autó piaci árának megfelelő összeget amerikai dollárban.
Emiatt akár nagy veszteségek is érhetik azt, aki rosszkor él a visszatérítés lehetőségével, de aki kriptovalutákkal kereskedik, az valószínűleg fel van készülve a kockázatokra.
A cég egyébként elkötelezte magát a Bitcoin mellett, más típusú kriptovalutát ugyanis nem fogadnak el. A honlapon egyértelműen ki is jelentik, hogy amennyiben valaki bármilyen más kriptót utal át a számukra, az valószínűleg elbukja a dolgot, a kriptopénzeket szabályozó blokklánc technológia sajátossága ugyanis, hogy a már bekerült tranzakciókat nem lehet érvényteleníteni. Emiatt arra is felhívják a figyelmet, hogy a pénzt véletlenül se küldje el senki kétszer, mert nem fogják tudni visszaküldeni. A fizetést QR kóddal lehet a legegyszerűbben intézni.
A folyamat, egy másik Twitter üzenet tanúsága szerint, a cég saját rendszerén keresztül zajlik, vagyis a tranzakciókat ellenőrző node-okat a Tesla irányítja. Jelenlegi Bitcoin árfolyamon (ez 56 800 dollár) a Tesla Model S Plaid modellje nagyjából két Bitcoinba (119 990 dollár, 37 millió forint), a Model 3 Standard Range Plus valamivel több, mint fél Bitcoinba kerül (37 490 dollár, 11 millió 560 ezer forint).
(Fotó: GettyImages)
Ez is érdekelhet:
Egy kis kínai villanyautó beelőzte a Tesla Model 3-at eladásokban
A Hong Guang Mini EV sikerében nagy szerepet játszott, hogy mindössze 1,3 millió forintba kerül.
Ilyen jól még sosem magyarázták el a Tesla Model 3 villanymotorjának működését
Animációkkal kicsit könnyebb megérteni, hogyan is működik egy belső állandó mágneses szinkron reluktanciamotor.
Így látja a világot a Tesla robotpilótája vezetés közben
A cég által közzétett videóban bepillantást nyerhetünk egyenesen a rendszer agyába. Videojátéknak tűnik, pedig életek múlhatnak rajta.
Elektromos Macan
A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera Sport Turismo E-Hybridek
Minden, amit a Panamera tud, plusz még több. Ötszemélyes utastér óriási csomagtartóval és kategóriaelső variálhatósággal. Tisztán elektromos közlekedés vagy éppen 680 lóerő – amire Önnek éppen szüksége van.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR