Évről-évre egyre több napelemet telepítenek világszerte, ám ezeknek a berendezéseknek a hatékonyságát idővel nagyban rontja, ha porossá, piszkossá válnak. Amíg a nagyobb napelemparkoknál már legtöbbször gondoskodnak azok takarításáról, addig a kisebb, háztartási naperőműveknél már sokszor nehezebben megoldható a pormentesítés, pláne, ha háztetőre telepített napelemről van szó. Erre a problémára talált ki egy új megoldást a belga startup, az ART Robotics – hívta fel rá a figyelmet az Interesting Engineering.
Az ART Robotics projektje, a HELIOS egy olyan online megrendelhető takarító szolgáltatás, mely során a tisztítandó napelemtáblákhoz egy futár viszi el a rendszert, mely a helyszínen aktiválja a drónt, ami a levegőbe emeli a speciálisan napelemek takarításához fejlesztett robotot. A „riasztást” követően a drón automatikusan detektálja a letakarítandó napelemeket, lehelyezi a robotot, ami külső segítség nélkül, porszívóval és körkefével tisztítja meg a napelemek felületeit.
A művelet végeztével a drón érte jön, majd visszaviszi a felszállási helyre. Emberi felügyelet csak a művelet elindításához szükséges, amint a drón a helyére rakta a takarítórobotot, a futár mehet is tovább, elég lesz csak a művelet legvégén visszajönnie elvinni a rendszert. A startup már működő prototípussal in rendelkezik, az eddigi tapasztalataik alapján a HELIOS rendszerével való takarítás minimum 25%-kal olcsóbb, mint a hagyományos munkaerő alkalmazása.
Az ART Robotics-ot két belga mérnök alapította 2018-ban, az első koncepciók és ötletek pedig 2019 elejére nyúlnak vissza. A fejlesztés azonban 2019 szeptemberében felgyorsult, amikor a HELIOS-t pártfogásába vette a belgiumi startup-inkubátor VLAIO. A HELIOS projekt üzleti terve döntős helyezést ért el a 2019-es Bizidee Versenyen. 2021-ben pedig az innovációs börze SOON Fesztivál és az Entrepreneurship World Cup (EWC) belga döntőjét nyerte meg a koncepció.
Jelenleg az ART Robotics egy Kickstarter-kampány keretében is gyűjti a tőkét a HELIOS megvalósításához, hogy kifejleszthessék a rendszer végleges verzióját, és elindítsák a szolgáltatást. Az első tesztüzemeket 2023 második negyedévére, a szolgáltatást beindulását pedig a harmadik negyedévre saccolják.
(Fotó: ART Robotics)
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera Sport Turismo E-Hybridek
Minden, amit a Panamera tud, plusz még több. Ötszemélyes utastér óriási csomagtartóval és kategóriaelső variálhatósággal. Tisztán elektromos közlekedés vagy éppen 680 lóerő – amire Önnek éppen szüksége van.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR