A Tesla Inc. előzetes gyorsjelentése szerint az idei év első három hónapjában világszerte 184.800 autót sikerült eladniuk. Ez több mint duplája a tavalyi első negyedéves, 88.400-as számnak.
A Tesla közleményében kiemelte a látványos növekedés okai között a Model Y nemrég megkezdett kínai forgalmazásának nagy sikerét, mely lehetővé tette, hogy az új kínai gyár gyorsan felfuttassa termelését a kapacitási korlátokig. Azt is megemlítették, hogy a látványos frissítőkúrán átesett Model S-t és Model X-et szintén "kivételesen jól fogadta" a piac.
A Tesla jelenleg két gyárban, a kaliforniai Fremontban és Sanghajban gyárt autókat. Az USÁ-ban az összes típust gyártják (Model S és X, Model 3 és Y), Kínában pedig a két kisebb típust gyártják a helyi piacra. A Németországban épülő gyárban a cég tervei szerint az idei év második felében indulhat meg a gyártás, a texasi, szintén még épülő üzemben pedig év végén kezdhetik el összeszerelni (más modellek mellett) a Cybertruck pickupokat. Az Európában jelenleg még működő hollandiai, tilburgi üzem, ahol S és X modellek fődarabjaiból állítottak össze európai piacra rendelt kocsikat, a cég márciusi bejelentése szerint hamarosan bezár.
Az elkövetkező hónapokban a Tesla gyártási számait a valószínűsíthetően stabil kereslet mellett az általános autóipari chiphiány befolyásolhatja kedvezőtlenül.
További cikkek a témában:
Az új Teslán nem lesz sebváltó. De akkor hogyan lehet vele tolatni?
A Model S frissített változata magától próbálja kitalálni, hogy merre mennénk. Arra is van megoldás, ha nem jól tippel.
Borzasztóan lesújtó képet fest a Tesla vezetéssegítő rendszeréről egy friss videó
Az AI Addict nevű Youtube-csatorna készítői azt akarták kipróbálni, a Tesla Full Self-Driving, azaz “teljes önvezetés” névre keresztelt funkciója mennyire alkalmas arra, hogy önállóan közlekedjen a városban. Mint kiderült, nagyjából semennyire.
A kínai hadsereg attól fél, hogy a Tesla az autók kameráival őket figyeli
A Tesla autói nem parkolhatnak katonai intézmények területén vagy katonai lakóövezetekben, mert a honvédelmi minisztérium tart a kocsik kameráitól.
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera Sport Turismo E-Hybridek
Minden, amit a Panamera tud, plusz még több. Ötszemélyes utastér óriási csomagtartóval és kategóriaelső variálhatósággal. Tisztán elektromos közlekedés vagy éppen 680 lóerő – amire Önnek éppen szüksége van.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR