Ennek érdekében számos kutatás készült a távoli bolygók természetes erőforrásainak-felhasználásával kapcsolatban, amelyek elősegíthetik a bázis kiépítését és fenntartását. Mostanában pedig a Marsra vonatkozóan álltak elő hasonló ötletekkel a kutatók: egy új, a PNAS szaklapban publikált jelentés szerint ugyanis a Marson található sóoldat (sós víz) felhasználható oxigén és üzemanyag előállításához. A marsi életkörülmények megteremtése a szerzők szerint fontosabb, mint ugyanezt megtenni a Holdon, mivel előbbi sokkal távolabb van - ennek megfelelően a szállítási költségek (és az idő) is nagyobbak lesznek.
Az erőforrásokkal kapcsolatos egyik fő kérdés az, hogyan lehet elegendő oxigént biztosítani a Mars-bázis legénységének, a Mars atmoszférája ugyanis nagyon vékony, a felszíni hőmérséklet pedig nagyjából mínusz hatvanhárom fok. Tovább nehezíti a helyzetet, egyrészt, hogy
légkörének összetétele kilencvenhat százalékban szén-dioxid, és mindössze 0,1 százaléknyi oxigén.
Másrészt a Földtől eltérően a Marsnak nincs mágneses tere, tehát a felületi sugárzás – a Napból és más kozmikus sugarakból származó energia – mértéke is magasabb. És ahogy fentebb említettük, a jövőbeli marslakóknak fenn is kell tartaniuk magukat. Itt érdemes megelíteni a MOXIE-t (Mars Oxygen ISRU Experiment), a Perseverance egyik eszközét, ami a remények szerint elektrolízissel oxigént állít majd elő a marsi szén-dioxid légkörből. (Nagyjából úgy, ahogy a növények teszik.)
Egy új módszer azonban a MOXIE-nál is hatékonyabb lehet, merthogy az huszonötször kevesebb elektromos energiát emésztene fel azonos mennyiségű oxigén előállításához. Elvégre nem számít, hogy napelemeket vagy radioaktív forrást használunk-e az áramtermeléshez, a rendelkezésre álló teljesítmény korlátozott, ezért ez fontos előrelépés lenne.
A kísérletben az amerikai Washington Egyetem egyik kutatócsoportja bemutatta, hogyan lehet hatékonyan felhasználni az elektrolízist sóoldatból egyszerre oxigén és hidrogén előállítására. Kiderült, hogy amikor koncentrált magnézium-perklorát-oldattal indították a folyamatot, elektrolízissel viszonylag könnyen oxigénre és hidrogénre bontották a sóoldat vízkomponensét. Ez kissé talán egzotikusnak tűnhet, de a Mars felszínén és annak közelében lévő sós víz magnézium-perklorátból áll, amint azt a NASA Phoenix eszközének felderítő útján bebizonyosodott még 2008-ban, míg a Curiosity kalcium-perklorát-sóoldatot talált a marsi-egyenlítőtől délre.
A perklorát sók hatékonyan kivonják a vizet a legszárazabb légkörből is, valamint képesek levinni a folyadék fagyáspontját akár mínusz hetven Celsius-fokra is,
ami a Mars alacsony felszíni hőmérséklete ellenére is megakadályozza a koncentrált perklorát-sóoldatok fagyását. A bolygó bizonyos pontjain egyébként vannak helyek, ahol a szakemberek a sötét, nedves csíkok megjelenését a sóoldat időszakos felszínre törésének gondolják. A szerzők szerint, ha olyan helyen landolnak, ahol elegendő sóoldat áll rendelkezésre,
akkor elvileg annyi oxigént termelhetnek, amennyit csak akarnak - feltéve, hogy korlátlan sóoldattal és energiaellátással rendelkeznek.
Hozzáteszik: az úgynevezett perklorát-sóoldat-elektrolízis hatékonyságának áttörése az oxigént termelő elektróda felépítéséhez kapcsolódik. Kísérletükhöz a piroklór nevű ásványi anyagot használtak, amely ebben az esetben ólomoxidból és ruténiumból állt. A piroklorok technológiai alkalmazásainak skálája igen széles, köztük - mint ebben az esetben - „elektrokatalizátorként” alkalmazták, hogy gyorsabb és könnyebb legyen az elektrolízis.
Az még további vizsgálatokat igényel, hogy vajon a marsi szén-dioxid MOXIE-által alkalmazott elektrolízise vagy a marsi-sóoldatok piroklórral támogatott elektrolízise az oxigén előállításának praktikusabb módja a Marson. A sóoldat elektrolíziséből származó hidrogén mindenesetre egy olyan bónusz, amely nem keletkezik a szén-dioxid elektrolízise során,
emiatt akár a rakéták üzemanyagként is fel lehet majd használni, amint arra a tanulmány rámutat.
A kutatók ugyanakkor hozzáteszik, hogy ehhez az oxigént fel kellene használniuk az üzemanyag kiegészítő komponenseként. Mindenesetre legalább ez ad egyfajta választási lehetőséget azzal kapcsolatban, hogy inkább belélegeznék az oxigént, vagy üzemanyag-keverékként hasznosítanák. Nos, egy dolog mindenesetre biztos, hogy még hosszú hónapokig egyik eljárást sem alkalmazhatják, hiszen addig még számos kísérlet vár rájuk.
Amikor az űrhajó eléri a bolygót, először megkerüli, éppúgy, ahogy a Nemzetközi Űrállomás kering a Föld körül. A legénység ezután egy hőpajzzsal és ejtőernyővel ellátott kapszulában leszáll a bolygóra, így nagyjából tíz perc alatt elérhető a Mars felszíne. Az embereknek természetesen nyomás alatt álló és környezetvédelmi szempontból ellenőrzött területen kellene élnie, melynek okait fentebb már vázoltuk.
Az űrhajósoknak ezen kívül napelemeket kell felállítaniuk, valamint föld alatti lakótereket kell kialakítaniuk. Vízhez szintén a föld alól lehet majd jutni, az élelmiszerek termesztéséhez pedig üvegházak kellenek. Bár rengeteg munka vár még a mérnökökre, az emberiség még soha sem volt ennyire közel ahhoz, hogy eljusson a Marsra. Ám amíg a szakértők azon vannak, hogy élhetővé tegyék a vörös bolygót, a legjobb lenne, ha mi pedig mindent megtennénk azért, hogy a Föld minél tovább élhető maradjon.
Miért tűnt el a víz a Marsról?
Harmadára rövidítheti a Mars-utazást egy új nukleáris hajtómű
Ebben a csúcstechnológiájú szkafanderben térnek majd vissza a NASA űrhajósai a Holdra