Több Teslából is kispórolták az USB-csatlakozót, de a tulajdonosoknak erről nem szóltak
A lap információi szerint az probléma a november 11. után leszállított Model 3-akat és Model Y-okat érinti. A vásárlók beszámolói alapján a legtöbb esetben a középkonzol USB-C-csatlakozója hiányzik, de volt olyan tulajdonos is, akinek az autójából a hátsó üléseknél található USB-csatlakozó is eltűnt. A portok eltűnésének oka a globális chiphiány, ami miatt korábban a Tesla kénytelen volt az utasoldali állítható deréktámaszt is kivenni a Model Y és Model 3 autókból.
Az Electrek szerint bár néhány vevőt időben értesítettek, sokan csak akkor tudták meg, hogy az autójuk USB-csatlakozó nélkül érkezik, amikor átvették a megrendelést. Az egyik vásárló azt az információt kapta, hogy a kocsiba utólag beszerelik majd a hiányzó portot, a Tesla ügyfélszolgálata szerint viszont erre csak december környékén kerülhet majd sor.
A globális chiphiány rendkívül érzékenyen érintette az autóipart: a CNBC szeptemberben arról írt, hogy az AlixPartners tanácsadó cég becslései szerint 2021-ben összesen mintegy 7,7 millióval kevesebb autót gyártanak le az ellátási nehézségek miatt, amely idén összességében mintegy 210 milliárd dolláros bevételkiesést okoz a piaci szereplőknek. Amíg a Tesla esetében az USB-csatlakozók hiánya inkább csak apróbb kellemetlenség, más gyártóknak ennél sokkal komolyabb kompromisszumokat kellett kötniük: ahogy arról néhány nappal ezelőtt beszámoltunk, a BMW például több modellben az érintőkijelzőket is kénytelen volt elhagyni, a Ford, a Volkswagen és számos más gyártó pedig ideiglenesen leállította egyes modellek gyártását.
(Borítókép: Gao Yuwen/VCG via Getty Images)
További cikkek a témában:
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera Sport Turismo E-Hybridek
Minden, amit a Panamera tud, plusz még több. Ötszemélyes utastér óriási csomagtartóval és kategóriaelső variálhatósággal. Tisztán elektromos közlekedés vagy éppen 680 lóerő – amire Önnek éppen szüksége van.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR