A Twitter-felhasználók megszavazták, hogy Elon Musk adja el a Tesla-részvényei 10%-át, de valószínűleg amúgy is eladta volna őket
A jelenleg messze a világ leggazdagabb emberének számító Musk magyarázatként annyit fűzött hozzá az elsőre meglepő szavazáshoz, hogy mivel sem fizetést, sem bónuszokat nem kap a Teslánál végzett munkájáért cserébe, így az egyetlen lehetősége arra, hogy adót fizessen, ha eladja a részvényeit. Mivel a részvények árfolyama bármikor csökkenhet, így amikor egy részvény árfolyama emelkedik, a tulajdonosoknak úgynevezett nem realizált nyeresége keletkezik, ami után természetesen adózniuk sem kell. A nyereség csak abban az esetben realizálódik, ha valaki eladja a részvényeit, ez a magyarázata annak is, hogy lehetséges, hogy Musk 2018-ben például egy fillér adót sem fizetett.
"Mostanában sokat beszélnek arról, hogy a nem realizált nyereség az adóelkerülés eszköze, ezért az a javaslatom, hogy eladom a Tesla részvényeim 10%-át. Egyetértesz ezzel?" - tette fel a kérdést Musk pénteken a Twitteren, amihez később hozzáfűzte, hogy bármi is lesz az eredmény, annak megfelelően fog eljárni. A kérdésre hétfőig több mint 3,5 millióan szavaztak, a twitterezők 58%-a pedig arra voksolt, hogy Musk adja el a részvényeit.
Much is made lately of unrealized gains being a means of tax avoidance, so I propose selling 10% of my Tesla stock.
Do you support this?— Elon Musk (@elonmusk) November 6, 2021
Musknak a The Wall Street Journal szerint mintegy 17%-os részesedése van a Teslában, a részvényei tizede így a jelenlegi árfolyamon nagyjából 21 milliárd dollárt érhet, ugyanakkor a CNBC szerint az eladásra mindenképpen, a szavazás eredményétől függetlenül is sor került volna. Az üzleti lap szerint Musk 2012-ben 22,8 milliós részvényopciót kapott egy kompenzációs csomag részeként a Teslától, 6,24 dolláros részvényenkénti áron. Mivel a Tesla részvényárfolyama időközben 1200 dollár közelébe emelkedett, így Musknak papíron 28 milliárdos nyeresége származott ebből, ami persze nem realizálódik egészen addig, amíg az opcióból származó részvényeit el nem adja. A The New York Times által megkérdezett szakértő szerint ugyanakkor az opciós részvények különösen nagy mennyisége és struktúrája miatt ez már nem esik a kedvező adóelbírálás alá, így legalább ezeknek egy része után biztosan adóznia kell Musknak. Erre már a közeljövőben sor kerülhet, ugyanis a részvényopciók jövő augusztusban lejárnak, ahhoz pedig, hogy az utánuk járó adót ki tudja fizetni, biztosan el kell adnia a részvényei egy részét. A CNBC számításai szerint Musknak mindent egybevetve több mint a nyeresége felét, 54,1%-ot kell majd befizetnie jövedelemadó formájában, vagyis az opciók lehívása hozzávetőlegesen 15 milliárd dollárral fogja gyarapítani az államkasszát.
FRISSÍTÉS: Az Elon Musk részvényopcióival kapcsolatos részt kiegészítettük a The New York Times információival.
(Borítókép: Scott Olson/Getty Images)
További cikkek a témában:
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Elektromos Macan
A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR