moderálás
A Telegram továbbra sem fog eltávolítani minden Hamász által közzétett tartalmat
Rövidesen minden fórumot, minden kommentet előre cenzúrázni kell Kínában
Fél éven át azokat a tartalmakat emelte ki a Facebook, amelyeket el akart rejteni
Fordult a kocka: elveszik az emberek a robotok munkáját a Facebook új, élő ügyfélszolgálatán
Techno
Pornónak nézte a Facebook a Willendorfi vénuszt, ezért a bécsi múzeumok átköltöztek az OnlyFansre
Az osztrák főváros múzeumai a pornósok kedvenc oldalán tudják csak megmutatni az aktjaikat. TechnoMár közvetlenül is jelenthetjük a kifogásolt bejegyzéseket a Facebook "legfelsőbb bíróságának"
A felhasználók már nem csak a szerintük jogtalanul eltávolított tartalmak ügyében fordulhatnak az Ellenőrző Bizottsághoz, de olyan tartalmakat is jelenthetnek, amiknek szerintük nincs helye a közösségi oldalon.
Techno
Nemsokára fizethetünk a Twitter posztokért
A jövőben jobban meg kell gondolni, mit posztolunk a közösségi média oldalra, egy-egy odavetett megjegyzésünk ugyanis valódi, profitot termelő értékké válhat. TechnoRasszizmusnak nézheti a fekete-fehér sakkbábukról szóló kommenteket a mesterséges intelligencia
A YouTube 2020 júniusában egy napra letiltotta egy sakkcsatorna fiókját, de magyarázatot nem adtak a történtekre. Most kiderült, nem kizárt, hogy a fekete, fehér, támadás vagy ütés szavakat értelmezte félre a túlbuzgó algoritmus. EmberA Twitteren bárki lehet tartalom moderátor a Birdwatch programnak köszönhetően
A közösségi média tartalmának szűrése embertpróbáló feladat, de a Twitter most lehetőséget ad bárkinek (az Egyesült Államokban), hogy kipróbálja magát. TechnoVégre kiderül, hogy Goebbelsnek és a mellbimbóknak van-e helye a Facebookon
Nobel-békedíjas és volt miniszterelnök is részt vesz a döntések meghozatalában. TechnoAmerika legőrültebb összeesküvés-elméletét szinte mindenhol betiltják
Rövid idő alatt a Facebook és az Etsy is nekiment a QAnonnak.
AutószalonElektromos autó ajánlatok a jövőből
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera Sport Turismo E-Hybridek
Minden, amit a Panamera tud, plusz még több. Ötszemélyes utastér óriási csomagtartóval és kategóriaelső variálhatósággal. Tisztán elektromos közlekedés vagy éppen 680 lóerő – amire Önnek éppen szüksége van.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR