autógyártás
Techno
Kidolgoztak egy karbonkibocsátást csökkentő acélgyártó technológiát
A Sheffield Egyetem mérnökei újragondolták az autógyártáshoz használt acél felhasználását, és létrehoztak egy megoldást, amivel csökkenthető a járművek karbonkibocsátása.
Garázs
A Volkswagen 2033-35-ig árul belsőégésű motoros autót Európában
Az USA-ban és Kínában talán még további egy-két évig árulnak benzines vagy dízel autókat, de utána ott is lezárják az autóiparnak ezt a fejezetét. TechnoMásfél kilométeres, világszinten is egyedülálló, okosjármű teszt-autópályát adtak át Zalaegerszegen
A Duna Aszfalt által épített sztrádaszakasz minden elemében olyan, mint egy valódi autópálya, több lehajtóval és felhajtóval, még felüljáró is átível felette.
Garázs
Oklahomában építi meg gyárát az egyik legeredetibb villanyautó-startup, a Canoo
Az utóbbi hónapokban kicsit aggasztóan alakult a gömbölyded villanykisbusz és -pickup sorsa, de most úgy néz ki, minden rendben: tényleg lesz valami a különleges kalandautókból. GarázsA Volvo leányvállalata olyan autót tervez, aminek a gyártása egyáltalán nem jár károsanyag-kibocsátással
A Polestar tervei szerint az első ilyen autó már 2030-ra elkészülhet, de addig még sok kihívást kell megoldaniuk.
Techno
Már idén saját autót mutathat be a Huawei a Reuters értesülései szerint
A cég szóvivője cáfolta az erről szóló pletykákat, de a Reuters több névtelen forrásra hivatkozva úgy tudja, hogy az Apple mellett a Huawei is beszállna a villanyautó-bizniszbe.
Garázs
Napelemes tetőt kapott a Hyundai új elektromos autója
A Hyundai kedden mutatta be az új elektromos crossoverét, az Ioniq 5-öt, ami nemcsak szupergyorsan tölthető, de akár más elektromos autókat is feltölthetünk vele.
Garázs
A Jaguar négy éven belül leáll a benzines autók gyártásával
A tervek szerint 2025-től csak elektromos Jaguarokat gyártanak majd.
Garázs
A KIA, a Porsche és a Hyundai is részt vehet az Apple Car gyártásában
Beleülni viszont még jó pár évig nem fogunk tudni.
Garázs
Így alakul át a magyar autóipar villanyautó-iparrá
Az autógyártás ma is meghatározó területe a magyar gazdaságnak és az marad az elektromos mobilitás korában is.
Garázs
Autógyárak állnak meg, késnek a kiszállítások a vevőkhöz, mert nincs elég autóipari chip
Akár több évig tartó káoszt is okozhat az autóiparban a chiphiány. GarázsA Hyundai gyárthatja az Apple autóit
A hírre hatalmasat emelkedtek a gyártó részvényei - pedig másokkal is tárgyalnak Tim Cookék.
Garázs
Soha nem látott műszerfallal érkezik az elektromos Mercedes S-osztály
A Mercedes-Benz várhatóan még az idén lerántja a leplet a régóta várt EQS szedánjáról, ami a Tesla Model S és a Porsche Taycan közvetlen riválisa lesz. Ennek első lépéseként bemutatták az autó műszerfalát, amin egyáltalán nincsenek gombok.
Garázs
A kínai google is saját elektromos autót akar gyártani
A Baidu, a kínai internetes kereső- és minden egyéb-szolgáltató is saját elektromos, önvezető autó gyártását fontolgatja.
Garázs
2024-ben érkezhet az Apple önvezető autója
A Reuters információi szerint gőzerővel folyik az Apple Car fejlesztése, ami teljesen önvezető lesz, az újfajta akkumulátortechnológiának köszönhetően pedig sokkal hosszabb távokat tud majd megtenni egy feltöltéssel, mint a mai elektromos autók.
Techno
A szalagszerű autógyártás elavult, kis gyáracskák kellenek helyette
Ezt mondja Denis Sverdlov, milliárdos üzletember, a UPS-től tízezres megrendelést kapott Arrival furgonfejlesztő cég tulajdonosa.
Garázs
Egy Mercedes lesz az első Magyarországon gyártott elektromos autó
Az EQB gyártása a jövő év végén indul Kecskeméten. GarázsA Toyota már jövőre bemutathatja a világ első szilárdtest-akkumulátoros autóját, amit mindössze tíz perc lesz újratölteni
A Nikkei Asia szerint a szilárdtest-akkumulátorral felszerelt autó hatótávja 500 kilométer lehet, a feltöltéséhez pedig mindössze tíz percre lesz szükség.
Tudás
Gigantikus akkumulátorgyár épül Nagy-Britanniában, de nem a Tesla építi
A Britishvolt üzeme évi 300 000 elektromos autó lítium-akkumulátorát készíti majd, norvég zöldenergia felhasználásával. TudásForradalmi hangulat a Renault-nál: kínai gyárból érkezik Európa legolcsóbb villanyautója
A francia szakszervezetek komoly tiltakozásokba kezdtek, amiért a francia állam által is támogatott francia gyártó egy kínai üzemben készülő kocsival tervezi letarolni az európai piacot.
Bolygó
Úgy néz ki, vége az automobilizmus korának
A Bosch-csoport CEO-ja szerint alighanem megindult lefelé a lejtőn az autóigyártás volumene.
AutószalonElektromos autó ajánlatok a jövőből
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera Sport Turismo E-Hybridek
Minden, amit a Panamera tud, plusz még több. Ötszemélyes utastér óriási csomagtartóval és kategóriaelső variálhatósággal. Tisztán elektromos közlekedés vagy éppen 680 lóerő – amire Önnek éppen szüksége van.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR