Garázs

Autógyárak állnak meg, késnek a kiszállítások a vevőkhöz, mert nincs elég autóipari chip

Akár több évig tartó káoszt is okozhat az autóiparban a chiphiány.
Garázs

A Hyundai gyárthatja az Apple autóit

A hírre hatalmasat emelkedtek a gyártó részvényei - pedig másokkal is tárgyalnak Tim Cookék.
Garázs

Soha nem látott műszerfallal érkezik az elektromos Mercedes S-osztály

A Mercedes-Benz várhatóan még az idén lerántja a leplet a régóta várt EQS szedánjáról, ami a Tesla Model S és a Porsche Taycan közvetlen riválisa lesz. Ennek első lépéseként bemutatták az autó műszerfalát, amin egyáltalán nincsenek gombok.
Garázs

A kínai google is saját elektromos autót akar gyártani

A Baidu, a kínai internetes kereső- és minden egyéb-szolgáltató is saját elektromos, önvezető autó gyártását fontolgatja.
Garázs

2024-ben érkezhet az Apple önvezető autója

A Reuters információi szerint gőzerővel folyik az Apple Car fejlesztése, ami teljesen önvezető lesz, az újfajta akkumulátortechnológiának köszönhetően pedig sokkal hosszabb távokat tud majd megtenni egy feltöltéssel, mint a mai elektromos autók.
Techno

A szalagszerű autógyártás elavult, kis gyáracskák kellenek helyette

Ezt mondja Denis Sverdlov, milliárdos üzletember, a UPS-től tízezres megrendelést kapott Arrival furgonfejlesztő cég tulajdonosa.
Garázs

Egy Mercedes lesz az első Magyarországon gyártott elektromos autó

Az EQB gyártása a jövő év végén indul Kecskeméten.
Garázs

A Toyota már jövőre bemutathatja a világ első szilárdtest-akkumulátoros autóját, amit mindössze tíz perc lesz újratölteni

A Nikkei Asia szerint a szilárdtest-akkumulátorral felszerelt autó hatótávja 500 kilométer lehet, a feltöltéséhez pedig mindössze tíz percre lesz szükség.
Tudás

Gigantikus akkumulátorgyár épül Nagy-Britanniában, de nem a Tesla építi

A Britishvolt üzeme évi 300 000 elektromos autó lítium-akkumulátorát készíti majd, norvég zöldenergia felhasználásával.
Tudás

Forradalmi hangulat a Renault-nál: kínai gyárból érkezik Európa legolcsóbb villanyautója

A francia szakszervezetek komoly tiltakozásokba kezdtek, amiért a francia állam által is támogatott francia gyártó egy kínai üzemben készülő kocsival tervezi letarolni az európai piacot.
Bolygó

Úgy néz ki, vége az automobilizmus korának

A Bosch-csoport CEO-ja szerint alighanem megindult lefelé a lejtőn az autóigyártás volumene.
HELLO, EZ ITT A
RAKÉTA
Kövess minket a Facebookon!
A jövő legizgalmasabb cikkeit találod nálunk!
Hírlevél feliratkozás

Ne maradj le a jövőről! Iratkozz fel a hírlevelünkre, és minden héten elküldjük neked a legfrissebb és legérdekesebb híreket a technológia és a tudomány világából.



This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.