Garázs

Beültünk a Mercedes gondolatvezérelt autójába

A Mercedes elképesztő koncepcióautója évtizedekre van attól, hogy valósággá váljon. Ez be is bizonyosodott, amikor beleültünk, hogy kipróbáljuk benne a gondolatvezérlést.
Garázs

A Mercedes olyan eszközt fejlesztett, amivel a gondolatainkkal vezérelhetjük az autót

A felhasználó tarkójára rögzített eszköz érzékeli az agyi aktivitást, és annak megfelelően vezérli az autó egyes funkcióit, hogy a készülék viselője mire koncentrál.
Garázs

Újabb elektromos luxusautót mutatott be a Mercedes, itt az EQE

Az elektromos E-osztályos Merci kívül-belül megszólalásig hasonlít az EQS-re, viszont jelentősen megfizethetőbb ára miatt sokkal több ember számára lesz elérhető.
Bolygó

Zöldül a tömegközlekedés: még az idén rengeteg elektromos busz érkezik a magyar városokba

A héten megszületett a döntés a Zöld Busz Programra érkezett pályázatok kapcsán – jelentős zöld transzfúziót kap a hazai buszállomány.
Garázs

Érkezik a Mercedes válasza a Tesla Model S-re, és néhányan már bele is ülhettek

Bár hivatalosan csak csütörtökön mutatják be, néhány újságíró már beülhetett a Mercedes új elektromos luxusautójába, ami az S-osztály eleganciáját hozza el a villanyautók közé.
Garázs

Az AMG bemutatta saját villamosítási programját

A benzinkorszak lassan a Mercedes gyári sport-tuning-részlegénél is véget ér. Jönnek a hibrid és elektromos AMG-k.
Garázs

Soha nem látott műszerfallal érkezik az elektromos Mercedes S-osztály

A Mercedes-Benz várhatóan még az idén lerántja a leplet a régóta várt EQS szedánjáról, ami a Tesla Model S és a Porsche Taycan közvetlen riválisa lesz. Ennek első lépéseként bemutatták az autó műszerfalát, amin egyáltalán nincsenek gombok.
Garázs

Egy Mercedes lesz az első Magyarországon gyártott elektromos autó

Az EQB gyártása a jövő év végén indul Kecskeméten.
Garázs

Videón is látható a Mercedes jövőautója, amit úgy terveztek, mintha egy élőlény lenne

Az extravagáns jármű még mozgóképen is úgy néz ki, mintha számítógépes animáció lenne.
Garázs

A Mercedes hidrogénkamionja nem lett szép, viszont csendes és nem füstöl

900 lóerő, 4141 Nm csúcsnyomaték hidrogénből. A sorozatgyártás az évtized második felében indulhat.
HELLO, EZ ITT A
RAKÉTA
Kövess minket a Facebookon!
A jövő legizgalmasabb cikkeit találod nálunk!
Hírlevél feliratkozás

Ne maradj le a jövőről! Iratkozz fel a hírlevelünkre, és minden héten elküldjük neked a legfrissebb és legérdekesebb híreket a technológia és a tudomány világából.



This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.