villanyautó
Garázs
Horvátországból érkezhet Európa első robottaxija
A Rimac Nevarával valóságos szupersztárrá váló Mate Rimac újabb nagy fába vágta a fejszéjét: a négyes szintű önvezetésre képes Vernében nem lesz se kormány, se gázpedál, a tervek szerint pedig már két év múlva megjelenhet Európa útjain. GarázsVeszélybe került a Tesla egyik koronaékszere: a töltőhálózata
A minőségi szolgáltatást nyújtó, nyereségesen működő osztály összes munkatársát kirúgta Elon Musk.
Garázs
Visszahívták mind a négyezer Tesla Cybertruckot, hogy a cég sufnituninggal kijavítson egy komoly hibát
A monumentális autó fékpedálja be tud ragadni, ami balesetekhez vezethet. A megoldáshoz mindössze egy fúró és egy szegecs kell. GarázsAz olcsóbb Teslának lőttek, de Musk elárulta, mi jön helyette
A cégvezető robottaxi-bemutatót hirdetett meg augusztus nyolcadikára.
Garázs
A svájciak számítása szerint az elektromos busz drágább és környezetszennyezőbb, mint a dízel
A legnagyobb svájci buszos cég 2040-re látja reálisnak a buszközlekedés teljes villamosítását az országban.
Garázs
Élőben is lenyűgöző a Xiaomi autója, amivel megszorongatnák a Teslát
Az autórajongók hosszú évek óta fantáziáltak róla, hogyan fog kinézni egy Apple által tervezett autó, végül azonban a nagy okostelefon-gyártók közül nem ők, hanem a Xiaomi volt az, akik elsőként saját autóval léptek a piacra. A gyártó a napokban megrendezett barcelonai Mobil Világkiállításra is elhozta az SU7-et, amibe ugyan beülni nem lehetett, de kívülről azért jól megnéztük magunknak.
Techno
Tíz év után az Apple hivatalosan is feladta, hogy autót gyártson
A mesterséges intelligenciára fókuszálnak inkább.
Garázs
Itt a Seal U, a BYD negyedik modellje a magyar piacon
Recsegve-ropogva törnek össze a paradigmák az európai és a magyar autóiparban. Most a BYD Seal U villany-SUV bemutatóján, a Puskás Arénában tapasztalhattuk meg újra a kínai offenzíva erejét. GarázsAnnyira drága az elektromos autók javítása, hogy a Hertz autókölcsönző húszezer darabtól válik most meg
A történet azonban nem csak az EV-k javítási költségeiről, hanem a cég szerencsétlen stratégiájáról is szólhat.
Tudás
Az ünnepek alatt megtörtént az első Cybertruck-karambol, a várt eredménnyel
Kaliforniában, a Szilícium-völgy mellett ütközött az új Tesla egy Toyota Corollával.
Garázs
A Xiaomi autója a Porsche Taycan és a Tesla Model S versenytársa szeretne lenni
A világ öt legnagyobb autógyártójának az egyike lenne a mobiljairól és rollereiről ismert cég.
Garázs
Csak a Tesla engedélyével adhatják el az autójukat azok, akik Cybertruckot vásárolnak
A gyártó általános szerződési feltételeibe nemrég egy érdekes kitétel is bekerült, ami kifejezetten a hamarosan érkező elektromos pickup leendő vásárlóira vonatkozik. GarázsÉveket késett, de nyártól készen áll a gyártásra a "radikális" Tesla Cybertruck
Két év késéssel ugyan, de úgy tűnik, idén megérkezik Muskék platós terepjárója.
Garázs
Mégsem tiltja be az Európai Unió a belső égésű motoros autókat, de tényleg az e-üzemanyag a jövő?
A korábbi tervekkel ellentétben az autógyártók 2035 után is forgalmazhatnak majd belső égésű motoros autókat az EU tagállamaiban, ám ezeknek kötelezően szintetikus üzemanyaggal, vagyis úgynevezett e-benzinnel kell üzemelniük. Bár az e-üzemanyag a szén-dioxid-kibocsátás szempontjából valóban sokkal fenntarthatóbb, mint a hagyományos benzin és dízel, sokak szerint a Németország és más tagállamok által az utolsó pillanatban kiharcolt változtatás aláássa az EU klímasemlegességi törekvéseit. GarázsMegérkezett a Tesla harmadik "mesterterve", de nem győzte meg a befektetőket
Sokan számítottak új autókra, de csalódniuk kellett.
Garázs
Alig kezdték el forgalmazni az első, tisztán napelemes autót, máris csődöt jelentett a Lightyear 0-t gyártó cég
Ez ugyanakkor nem feltétlenül jelenti azt, hogy a jövőben nem látunk több napelemes autót a holland vállalattól.
Garázs
Hatalmas, akár húszszázalékos árcsökkentést jelentett be a Tesla
Elemzők szerint ezzel felforgathatják az autópiacot.
Garázs
Bemutatták a Sony és a Honda első közösen tervezett autóját
A Sony Honda Mobility közös márkájának, az Afeelának egyelőre csak a prototípusa volt ott a Las Vegas-i CES-en, de az ígéretek szerint 2025-re érkezik a szériaváltozat is. GarázsEzer kilométert tett meg töltés nélkül egy napelemes autó
Az elektromos autók piacán egyre több autógyártó igyekszik kiaknázni a napelemekben rejlő lehetőségeket, az ausztráliai Új-Dél-Wales-i Egyetem diákjai pedig most megmutatták, hogy ez a módszer egyáltalán nem csak arra lehet jó, hogy néhány kilométerrel meghosszabbítsák a járművek hatótávját. GarázsA kátyúkból nyerhetnek elektromos energiát a BMW-k
Egy szabadalmuk utal erre a különös, de nem példátlan tervre. GarázsAlig csökkent az üzemanyag-fogyasztás az elektromos autók hatására az USA-ban
Hiába van már több mint hárommillió ilyen jármű az utakon.
AutószalonElektromos autó ajánlatok a jövőből
Cayenne E-Hybridek
A mindentudó. Családbarát SUV benzines V6-os vagy V8-as motorral a kimagasló teljesítmény és konnektorról is tölthető elektromotorral a kiemelkedő hatékonyság és tisztaság jegyében. A Porsche, amely nem ismer határokat.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR