Garázs

Lengyelországban hagyományos síneken közlekedhetnek a maglev vonatok

Egy lengyel cég tesztelte, hogy a mágneses levitációval működő vonatok hagyományos pályán is tudnak-e közlekedni, persze az ehhez szükséges berendezések integrálása után.
Garázs

Tízezer forintos kütyüvel állítottak le húsz vonatot Lengyelországban

Eleinte "kibertámadásról" beszéltek, ám valójában kínosan egyszerű módszerrel dolgoztak az elkövetők.
Garázs

Jó nagy pofont kapott a hidrogénvonatok jövője

A német tömegközlekedési vállalat, amely tavaly mutatta be a világon az első, kizárólag hidrogént használó vasútvonalat, immár az akkumulátoros-elektromos modellekben látja a jövőt.
Garázs

Nindong Kína új hidrogénvonata, amit dízelüzeműből alakítottak át környezetbaráttá

A hidrogénvonatok Németországban már 2018 óta haladnak a síneken, de az Alstom kifejezetten hidrogén üzemmódban való működésre tervezte a Coradia iLintet. Kínában most dízelvonatból készítettek üzemanyagcellás verziót.
Techno

Így működik Fényeslitkén a keletet és nyugatot összekötő terminál, az East-West Gate

A körülbelül fél éve megnyitott fényeslitkei terminálon az 1435 milliméteres és az 1520 milliméteres nyomtávú vasúti sínek közötti összeköttetést biztosítják és az árurakodási munkákat távolról irányítható, hatalmas daruk segítik.
Garázs

Keleti kényelem: végre normális ülőhelyfoglalási rendszert használhatunk a MÁV járataihoz

Ugyan egyelőre csak a balatoni IC-ken és tesztjelleggel, de a digitalizáció azért érezhetően rárúgta az ajtót a MÁV-ra is.
Garázs

Kijelölték a helyszíneket, ahol 2035-ben már hyperloopok közlekedhetnek

Az elképzelések szerint alig több mint egy évtized múlva elindíthatják a hyperloopot Kínában, ahol már a konkrét építési tervek és útvonalak is alakulnak.
Garázs

Putyin szupertitkos páncélvonata, amivel szinte kizárólag utazik a háború óta

Az orosz elnök 2021 tavasza óta használja ezt a száguldó erődöt, elmondjuk, mit lehet tudni róla, és a hozzátartozó állomásokról.
Garázs

A leggyorsabb szárazföldi tömegközlekedési eszköz működtetését tervezik Kínában

A hyperloop tesztelése már megkezdődött, a cél az 1000 km/h-ás sebesség elérése.
Garázs

Túl van az első éles tesztjén a kínai hyperloop

Lehet, hogy Kína beelőzi a világot az Elon Musk által ismertté tett technológiával?
Garázs

A repülőgépek sebessége a vonatok teherbírásával - hyperloop pályák épülnek Európában

A pályák csak tesztelésre szolgálnak, de a közlekedés új formájának megalapozásában segíthetnek.
Garázs

Egy teljes flottányi hidrogénvonat váltja fel a dízelüzemű járműveket Németországban

A Coradia iLint vonatok egy tankolással 1000 kilométert tudnak megtenni, ezzel a flotta évente 1,6 millió liter dízelt spórol meg.
Garázs

A kínai Vörös Vasút az első felfüggesztett maglev vonat

A magasban lebegő, mágneses levitációval működő vonat kevesebb energiát fogyaszt, mint a földön haladó társai és állandó mágnesekkel működik.
Techno

Vonatokra szerelhető szén-dioxid elnyelő rendszer forradalmasíthatja a közlekedést

A vonatok minden fékezésnél 1,5 tonna szén-dioxid megkötéséhez elegendő energiát biztosítanak, így a környezetbarát működéshez csak egy szén-dioxid elnyelő rendszert kell telepíteni két kocsi közé.
Garázs

1000 km/h-nál is gyorsabban fog közlekedni a kanadai szupervonat

A leginkább Elon Musk Hyperloopjára emlékeztető FluxJet a készítői szerint a "vasút és a repülőgépek keveréke" lesz.
Garázs

Elon Musk cége, a The Boring Company is Hyperloopot fog építeni

A Hyperloop ötletét eredetileg Elon Musk kezdte népszerűsíteni 2013-ban, aki már korábban megjelent technológiákra alapozta a légritkított csőben száguldó vonatjának terveit, de a koncepció megvalósítását inkább másokra bízta volna. Egy újabb bejelentés szerint azonban a The Boring Company is belekezd a saját Hyperloop megépítésébe.
Garázs

Az 55 kilométer hosszú alagút, ami az Alpok alatt fogja összekötni Európa északi és déli részét

A Brenner-bázisalagút építését 2008-ban kezdték meg, de még tíz év, mire elkészül.
Garázs

Föld alatti állomások és a Városligetig nyúló park: bemutatták az új Nyugati pályaudvar terveit

A nagyszabású, több mint egy évtized alatt megvalósuló projekt keretében elbontják a pályaudvar melletti autós felüljárót is, a Westend előtt pedig egy autómentes teret alakítanak ki a buszmegállók és parkoló helyén.
Techno

Kényelmetlen, de hasznos ülések jöhetnek a vonatokra a Siemens szabadalmának köszönhetően

Az "ingaülés" nem tűnik a legkomfortosabb megoldásnak, de a rendszer megoldja a vonatok zsúfoltságának problémáját, mivel a mozdonyvezető egy gombnyomással módosíthatja a székek elrendezését.
Garázs

Önvezető, elektromos tehervonatokkal forradalmasítaná a vasutat az egykori SpaceX-mérnökök által alapított startup

A Parallel Systems moduláris felépítésű, önjáró szerelvényeinek segítségével sokkal gazdaságosabbá lehetne tenni a rövid távú vasúti áruszállítást, egyben megoldást találva a vasutak egyik rendszerszintű problémájára is.
Tudás

Tudod, miért kúpos a vonat kereke? És miért úgy kúpos, ahogy?

Két dolog miatt fontos a kúpos vonatkerék; hogy ne essen le a vonat a sínről és hogy ne kelljen differenciálmű a tengelyekbe.
HELLO, EZ ITT A
RAKÉTA
Kövess minket a Facebookon!
A jövő legizgalmasabb cikkeit találod nálunk!
Hírlevél feliratkozás

Ne maradj le a jövőről! Iratkozz fel a hírlevelünkre, és minden héten elküldjük neked a legfrissebb és legérdekesebb híreket a technológia és a tudomány világából.



This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.