Rácz Tamás - Raketa.hu

Elkészült egy új akkumulátor, amely hidegben is remekül működik

A kínai CATL bejelentette, hogy megcsinálták a nátrium-ion akkumulátort. A nagy hideget a lítiumakkumulátoroknál sokkal jobban tűrő új autóipari akkuk gyártása 2023-ban indul.

A legújabb New York-i taxi: kék és elektromos

A Revel nevű elektromos mobilitási szolgáltató arra készül, hogy kék Tesla taxikkal változtassa meg New York utcaképét.

Az izraeli cég kerekes alvázaira bármilyen autót építhetnek a megrendelők

A REE három méretben készít autógyártóknak extra lapos "motoros gördeszkát", egy olyan kerekes alvázat, amely tartalmazza a komplett hajtást, futóművet, kormányzást.

Az óriási bányadömpereket is elérte az autózás villamosítása

A Hitachi nehéz ipari gépeket gyártó egysége és az ABB elektromos hajtással foglalkozó üzletága fogott össze, hogy összeházasítsák a trolibuszt a bányadömperrel.

Miért nincsenek hatótávnövelő belsőégésű motoros villanyautók?

Olyan logikus: ha lemerül az akku de nincs idő vagy lehetőség tölteni, bekapcsol egy kis benzinmotor és mehetünk tovább. A dolog valamiért mintha mégse működne.

Még marad a szaldóelszámolás a házi napelemes rendszereknél

Pár napos a hír, de a nyári uborkaszezonban mintha valahogy elsikkadt volna: egyelőre marad a szaldós elszámolás a napelemes rendszert telepítők számára.

2028-ra minden új Opel elektromos lesz Európában

A nagy klasszikus autómárkák közül eddig az Opel mutatta be a legambiciózusabb villamosítási ütemtervet Európában.

A Renault is teljes gőzzel fordult rá a villamosításra

A Renault is bemutatta villamosítási programját, mely még vicces nevet is kapott: eWays ElectroPop.

Jönnek az enzimes PET-bontással újrahasznosított flakonok a L'Oréalnál

A beolvasztós-újraformálós technológiánál elegánsabb és hatékonyabb módon is készíthetők újrahasznosított tubusok, tégelyek, flakonok.

A Volvo is 2030-tól lesz tisztán elektromos márka és addigra szeretne balesetmentes márka is lenni

Szuperszámítógép az autóban, szilárdtest-akku, az új technológia lehetőséget használó új dizájn és nulla baleset: ez a Volvo jövőképe mához tíz évre.

Robot-homokférget épített egy kutatócsoport laza, szemcsés közegben való mozgáshoz

A kutatócsoport arra gondolt: van már repülő robot, úszó robot, tengeralattjáró robot, csőjáró robot és mindenféle kerekes meg lábas robotok, de homokban bujkáló robot még nincs!

Ez a villanyautó-akkucsere koncepció annyira átfogó és logikus, hogy biztosan nem fog elterjedni

Az Ample nemcsak akkucsere-állomásokban gondolkodik, hanem moduláris, folyamatosan fejlesztett saját akkumulátorcsaládot is készítene a villanyautókhoz.

A Volkswagen 2033-35-ig árul belsőégésű motoros autót Európában

Az USA-ban és Kínában talán még további egy-két évig árulnak benzines vagy dízel autókat, de utána ott is lezárják az autóiparnak ezt a fejezetét.

A Samsung AI-irányítású új robotporszívója óvatosan kikerüli a padlóvázát és a kutyakakit

Ha a gazdája úgy kívánja, a Samsung robotporszívója a híreket is felolvassa vagy a lakók távollétében rendszeresen körbejárőrözi a lakást és videostreamen közvetíti, mit lát.

Kint van a 8 óra 11 perces videó arról, ahogy az űrhajósok üzembe helyezik a Nemzetközi Űrállomás új napelemeit

Nem olyan drámai, mint a sci-fikben és az operatőri illetve vágói munka sem hollywoodi színvonalú, viszont ez igazi!

Oklahomában építi meg gyárát az egyik legeredetibb villanyautó-startup, a Canoo

Az utóbbi hónapokban kicsit aggasztóan alakult a gömbölyded villanykisbusz és -pickup sorsa, de most úgy néz ki, minden rendben: tényleg lesz valami a különleges kalandautókból.

Készül a hidrogénhajtású Land Rover Defender

A Defender nagy, nehéz autó, rossz aerodinamikával. Az ilyen járművekhez sokkal jobban passzol a könnyű de helyigényes hidrogénes technika, mint egy böhöm nagy akkumulátor.

A Volvo olyan svéd acélból akar autókat gyártani, melynek előállítása nem jár CO2-kibocsátással

A Volvónak nem elég, hogy 2030 után autói már nem bocsátanak ki szén-dioxidot: 2040-ig azt is el akarják érni, hogy a gyártás - ideértve az acélgyártást is - szintén karbonsemleges legyen.

Ötödével kevesebbet fogyasztó repülőgép-hajtóműveket ígér a GE a 2030-as évek derekára

A repülésből lassabban tűnik el a CO2, mint az autózásból: az amerikai General Electric és a francia Safron projektje a '30-as évek közepére ígér a mainál 20%-kal takarékosabb hajtóműveket.

Napelemes óceántakarító drónhajócskákat fejleszt a Razer és a Clearbot

A Razer környezetvédelmi támogatási alapjának segítségével komoly lökést kapott a Clearbot vízi szemétgyűjtő drónhajó-flottás projektje.

Robotnővért készített a Sophia robotlány fejlesztője

Grace nővér három nyelven is képes elbeszélgetni a magányos idősekkel vagy megnyugtatgatni a kórházi betegeket.

Előző cikkek További cikkek

AutószalonElektromos autó ajánlatok a jövőből

Cayenne Coupé E-Hybridek A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán. IRÁNY A KONFIGURÁTOR

Panamera E-Hybridek A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség. IRÁNY A KONFIGURÁTOR

Elektromos Macan A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít. IRÁNY A KONFIGURÁTOR

Taycan modellek A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal. IRÁNY A KONFIGURÁTOR

További ajánlatok

HELLO, EZ ITT A

RAKÉTA

Kövess minket a Facebookon!

A jövő legizgalmasabb cikkeit találod nálunk!

Raketa