Rácz Tamás - Raketa.hu

A Tesla külön kínai adatközpontot épít, nehogy a Kínában futó autóik által gyűjtött infók kikerüljenek az országból

A Tesla a legnagyobb helyi közösségi oldalon nyugtatta meg Kínát: az autóik által rögzített adatokat nem viszi ki az országból.

A vegyipar is lehet zöld? Az RWE és a BASF mindenesetre megpróbálkozik a dologgal

A BASF és az RWE a vegyipar "klímavédelmi világítótornyát" építi fel Ludwigshafenben, megújuló energiával és zöld hidrogénnel. Techno

Egy lengyel cég elindította a világ első perovszkit-kristályos napelemgyárát

A lengyel startupnál a perovszkit-kristály réteget tintasugaras nyomtatási technológiával viszik fel az alaplemezre.

A Volkswagen Csoport vezérigazgatója szerint a hidrogénautózás hülyeség

Herbert Diess egy újságcikket ajánlva kijelentette a Twitteren: a hidrogénalapú autózás nem megoldás a klímaváltozásra, az akkumulátoros elektromos autó az igazi.

Hogyan képesek ilyen elképesztően gyorsan tekerni a versenyzők a Giro d'Italián?

Az első, sík sprintszakasz győztesének átlagsebessége 58,748 km/h volt, de a hegyvidéki részeken se nagyon esnek 40, legfeljebb 35 km/h alá az átlagok. Hogyan csinálják?

Közelebb a Petri-csészében növesztett hamburgerhez: 65-ödére csökkentette egy cég a laborban készülő zsír termelési költségét

A laborban nőtt marhahús már létezik, csak egyelőre iszonyú drága. Most egy kicsit közelebb kerültünk ahhoz, hogy ez megváltozzon.

Kiderült, mennyivel támogatja az idén a magyar állam a villanyautók vásárlását

Hosszas lebegtetés után ma délelőtt hozta nyilvánosságra az Információs és Technológiai Minisztérium az idei villanyautó-vásárlási pályázat részleteit. Techno

A tengeri szélturbinák következő generációja: hidrogén-előállítás szélenergiából a lebegő erőművekben

A tengeri szélturbinák energiájának in situ átalakítására illetve eltárolására indított projektet egy cég.

Geotermikus energiával készül majd a zöld rum Angliában

Egy geotermikus erőmű veszteséghőjét használja fel a cornwalli rum-üzem. Garázs

Drágul a villanyautó-töltés az E.ON oszlopain

Nehéz kiszámolni, illetve autótípusonként is változik, hogy mennyivel, de sokkal. Garázs

A General Motors nem csak legyártja az elektromos autók akkuit, gondoskodott az újrahasznosításukról is

Az új GM-modellek Ultium akkumulátorait a Li-Cycle nevű cég bontja majd el és hasznosítja újra.

Hoppá, elfelejtettünk valamit az elektromos töltőpontok kialakításánál

Egy elektromos Renault Masterrel nem probléma tankolni vagy megállni, ha van elég hely az út szélén. Na de tölteni! Az már kihívás!

Vonatok, amelyek akkor is villannyal mennek, ha 80 kilométeren át nincs felsővezeték

A Stadler az ABB technológiájával szállít olyan motorvonatokat német vonalakra, melyek akkumulátoros működéssel suhannak át a felsővezeték nélküli szakaszokon.

Hallgasd meg a Vénusz hangját!

A NASA közzétette, mit hallott a Vénusz légkörén átutazó űrszondájuk.

Megdöglött a modem, eltűnt az internet, mégis elégedett vagyok a szolgáltatóval!

Volt már rossz és jó tapasztalatom egyaránt a Telekommal a szolgáltatásai kapcsán, de azok után, ami tegnap történt, mindent múltbeli bosszúságot megbocsátok neki. Bolygó

Kína a világ legnagyobb CO2-kibocsátója és a legnagyobb zöldenergia-beruházója is, egyben

Igaz, hogy Kína adja az emberiség szén-dioxid-emissziójának majdnem harmadát, de az is igaz, hogy tavaly több megújuló energia-beruházást eszközölt, mint a listában utána következő öt ország együtt. Garázs

Akár fél kilométeres távolságból is meglátja a másik autót az Aeva lézerszeme

Az eddig legjobb LIDAR-rendszerek 300 méterre láttak előre. Az Aeva most 500-ra emelte a tétet.

Elindult a Shell karbonsemlegesítési programja a magyar benzinkutakon

A lényeg: ha tankolásnál kicsit többet fizetsz, valahol a világban erdőket telepítenek a pénzedből az autózással kipöfögött CO2 megkötésére.

Mit kapunk, ha összerakjuk a napelemeket és a birkákat?

Egyelőre nem jellemző, hogy a szabad földterületre telepített napelemfarmokon aktív mezőgazdálkodás is történjen, pedig lenne értelme ezzel foglalkozni.

Ez a drón kiszimatolja a gázszivárgásokat

Az ABB drónja végigrepüli a csővezetékeket és szenzoraival ellenőrzi, hogy nem szivárog-e valahol a rendszer.

A nagy tengeri szélturbina-parkok úgy rosszak, ahogy vannak

Egy számítógépes szimulációsorozat eredménye szerint a függőleges tengelyű szélturbinák nagy szélparkokban sokkal hatékonyabbak, mint az elterjedt háromlapátos szerkezetek.

Előző cikkek További cikkek

AutószalonElektromos autó ajánlatok a jövőből

Panamera E-Hybridek A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség. IRÁNY A KONFIGURÁTOR

Taycan modellek A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal. IRÁNY A KONFIGURÁTOR

Panamera Sport Turismo E-Hybridek Minden, amit a Panamera tud, plusz még több. Ötszemélyes utastér óriási csomagtartóval és kategóriaelső variálhatósággal. Tisztán elektromos közlekedés vagy éppen 680 lóerő – amire Önnek éppen szüksége van. IRÁNY A KONFIGURÁTOR

Cayenne E-Hybridek A mindentudó. Családbarát SUV benzines V6-os vagy V8-as motorral a kimagasló teljesítmény és konnektorról is tölthető elektromotorral a kiemelkedő hatékonyság és tisztaság jegyében. A Porsche, amely nem ismer határokat. IRÁNY A KONFIGURÁTOR

További ajánlatok

HELLO, EZ ITT A

RAKÉTA

Kövess minket a Facebookon!

A jövő legizgalmasabb cikkeit találod nálunk!

Raketa