Rácz Tamás
Űr
![]()
Garázs
![]()
Garázs
![]()
Techno
![]()
Garázs
![]()
Garázs
![]()
Techno
![]()
Garázs
![]()
Techno
![]()
Garázs
![]()
Garázs
![]()
Űr
![]()
Ember
![]()
Garázs
Aki ezt a holdi adatgyűjtő robotot tervezte, biztosan a Pokémonon és Transformersen cseperedett
A robot egy golyó formájában kerül ki a Hold felszínére, majd a golyó kinyílik és kétkerekű járművé változik.
Garázs
Az elektromos autókat az akku kicserélésével lehet a leggyorsabban újratölteni és Kína mintha rájött volna erre
Kínában terjedni kezdett az elektromos autók gyors akkucseréjének lehetősége, ami a hosszú utakon is versenyképessé teszi a villanyautózást a belsőégésű technikával.
Garázs
Holdjárót épít a NASA-nak a GM és a Lockheed Martin
Az új holdautó önvezetésre is képes lesz és a Hold déli sarkára is eljuthat. GarázsA Tesla külön kínai adatközpontot épít, nehogy a Kínában futó autóik által gyűjtött infók kikerüljenek az országból
A Tesla a legnagyobb helyi közösségi oldalon nyugtatta meg Kínát: az autóik által rögzített adatokat nem viszi ki az országból.
Techno
A vegyipar is lehet zöld? Az RWE és a BASF mindenesetre megpróbálkozik a dologgal
A BASF és az RWE a vegyipar "klímavédelmi világítótornyát" építi fel Ludwigshafenben, megújuló energiával és zöld hidrogénnel. TechnoEgy lengyel cég elindította a világ első perovszkit-kristályos napelemgyárát
A lengyel startupnál a perovszkit-kristály réteget tintasugaras nyomtatási technológiával viszik fel az alaplemezre.
Garázs
A Volkswagen Csoport vezérigazgatója szerint a hidrogénautózás hülyeség
Herbert Diess egy újságcikket ajánlva kijelentette a Twitteren: a hidrogénalapú autózás nem megoldás a klímaváltozásra, az akkumulátoros elektromos autó az igazi.
Garázs
Hogyan képesek ilyen elképesztően gyorsan tekerni a versenyzők a Giro d'Italián?
Az első, sík sprintszakasz győztesének átlagsebessége 58,748 km/h volt, de a hegyvidéki részeken se nagyon esnek 40, legfeljebb 35 km/h alá az átlagok. Hogyan csinálják?
Techno
Közelebb a Petri-csészében növesztett hamburgerhez: 65-ödére csökkentette egy cég a laborban készülő zsír termelési költségét
A laborban nőtt marhahús már létezik, csak egyelőre iszonyú drága. Most egy kicsit közelebb kerültünk ahhoz, hogy ez megváltozzon.
Garázs
Kiderült, mennyivel támogatja az idén a magyar állam a villanyautók vásárlását
Hosszas lebegtetés után ma délelőtt hozta nyilvánosságra az Információs és Technológiai Minisztérium az idei villanyautó-vásárlási pályázat részleteit. TechnoA tengeri szélturbinák következő generációja: hidrogén-előállítás szélenergiából a lebegő erőművekben
A tengeri szélturbinák energiájának in situ átalakítására illetve eltárolására indított projektet egy cég.
Techno
Geotermikus energiával készül majd a zöld rum Angliában
Egy geotermikus erőmű veszteséghőjét használja fel a cornwalli rum-üzem. GarázsDrágul a villanyautó-töltés az E.ON oszlopain
Nehéz kiszámolni, illetve autótípusonként is változik, hogy mennyivel, de sokkal. GarázsA General Motors nem csak legyártja az elektromos autók akkuit, gondoskodott az újrahasznosításukról is
Az új GM-modellek Ultium akkumulátorait a Li-Cycle nevű cég bontja majd el és hasznosítja újra.
Garázs
Hoppá, elfelejtettünk valamit az elektromos töltőpontok kialakításánál
Egy elektromos Renault Masterrel nem probléma tankolni vagy megállni, ha van elég hely az út szélén. Na de tölteni! Az már kihívás!
Garázs
Vonatok, amelyek akkor is villannyal mennek, ha 80 kilométeren át nincs felsővezeték
A Stadler az ABB technológiájával szállít olyan motorvonatokat német vonalakra, melyek akkumulátoros működéssel suhannak át a felsővezeték nélküli szakaszokon.
Űr
Hallgasd meg a Vénusz hangját!
A NASA közzétette, mit hallott a Vénusz légkörén átutazó űrszondájuk.
Ember
Megdöglött a modem, eltűnt az internet, mégis elégedett vagyok a szolgáltatóval!
Volt már rossz és jó tapasztalatom egyaránt a Telekommal a szolgáltatásai kapcsán, de azok után, ami tegnap történt, mindent múltbeli bosszúságot megbocsátok neki. BolygóKína a világ legnagyobb CO2-kibocsátója és a legnagyobb zöldenergia-beruházója is, egyben
Igaz, hogy Kína adja az emberiség szén-dioxid-emissziójának majdnem harmadát, de az is igaz, hogy tavaly több megújuló energia-beruházást eszközölt, mint a listában utána következő öt ország együtt. GarázsAkár fél kilométeres távolságból is meglátja a másik autót az Aeva lézerszeme
Az eddig legjobb LIDAR-rendszerek 300 méterre láttak előre. Az Aeva most 500-ra emelte a tétet.
Garázs
Elindult a Shell karbonsemlegesítési programja a magyar benzinkutakon
A lényeg: ha tankolásnál kicsit többet fizetsz, valahol a világban erdőket telepítenek a pénzedből az autózással kipöfögött CO2 megkötésére.
AutószalonElektromos autó ajánlatok a jövőből
Panamera Sport Turismo E-Hybridek
Minden, amit a Panamera tud, plusz még több. Ötszemélyes utastér óriási csomagtartóval és kategóriaelső variálhatósággal. Tisztán elektromos közlekedés vagy éppen 680 lóerő – amire Önnek éppen szüksége van.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne E-Hybridek
A mindentudó. Családbarát SUV benzines V6-os vagy V8-as motorral a kimagasló teljesítmény és konnektorról is tölthető elektromotorral a kiemelkedő hatékonyság és tisztaság jegyében. A Porsche, amely nem ismer határokat.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne Coupé E-Hybridek
A sportautó a terepjárók között. A Cayenne Coupé nem köt kompromisszumokat, de még érzelmesebb kapcsolatot teremt. A 462 vagy 680 lóerős konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc már csak hab a tortán.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR