Garázs

Íme az elektromos kerékpár, ami akkumulátor nélkül működik

A Pi-Pop kerékpár meghajtását szuperkondenzátorok biztosítják, amelyek töltődnek pedálozás és fékezés közben, és képesek akár 50 méteres szintemelkedés esetén is hatékonyan mozgatni a biciklit.
Techno

Ez a napelemekkel borított léghajó megállás és fosszilis üzemanyag nélkül fogja körberepülni a Földet

A napenergia és hidrogén által hajtott léghajók 8-10-szer nagyobb hasznos terhet képesek vinni, mint egy teherszállító repülőgép, illetve negyedannyiért, és akár 10-szer nagyobb sebességgel, mint egy teherhajó.
Bolygó

Évente több százezer ember hal meg a légszennyezés miatt Európában

Európában évente mintegy 300 ezer idő előtti halálozást okoz a légszennyezettség, az EU új irányelve azonban felére csökkentheti a levegőben szálló finompor okozta halálesetek számát 2030-ig, segítségével pedig 2050-re ez EU elérheti a nulla szennyezés célkitűzését.
Bolygó

Ursula von der Leyen: az olcsó kínai elektromos autók torzítják a piacot, ezért a Bizottság vizsgálatot indít

Az Európai Bizottság elnöke az Európai Zöld Megállapodás eredményeit és jövőjét, illetve a tiszta energiára való átállással kapcsolatos kihívásokat is érintette mai beszédében.
Bolygó

Új sebességbe kapcsol az EU a megújuló energiaforrásokkal kapcsolatban

A megújulóenergia-irányelv friss módosítása megkönnyíti például a nap- és szélerőművek telepítésének engedélyezését, illetve előírja, hogy az európai energiaszükséglet eddiginél nagyobb részét kell megújulókból fedezni.
Garázs

Az új, elektromos Mercedes több mint 750 kilométert tud megtenni egy feltöltéssel, és még TikTokzni is lehet rajta

Az autó fedélzeti számítógépével és a beépített kamerával lehet majd szelfizni, videótelefonálni, és a rendszerre közvetlenül telepíthető lesz a TikTok, illetve különböző játékok is.
Bolygó

Megkezdte működését a világ legnagyobb úszó szélerőműparkja Norvégia partjainál

Az Equinor szerint a szélerőművekkel történő villamosítás jelentősen csökkentheti az olajfúró tornyok CO2-kibocsátását, a környezetvédők azonban szkeptikusak ezzel kapcsolatban.
Bolygó

Indiában 14 év alatt harmadával csökkent az üvegházhatású gázok kibocsátási aránya

Az ország kötelezettségvállalásainak középpontjában az erdők állnak: a tervek szerint erdősítéssel további 2,5-3 milliárd tonna szén-dioxidot kívánnak megkötni úgy, hogy a jelenlegi 25 százalékról 33 százalékra növelik az erdők arányát 2030-ig.
Bolygó

Klímakutató: Magyarországon a jövőben a nyár akár fél éven át is tarthat, 45 napos hőhullámokkal

Naponta megdőlő melegrekordok, pusztító hőhullámok, aszály, árvíz, pokoli hőmérséklet. Szakértők segítségével jártunk utána, mi áll a szélsőséges nyári időjárás hátterében, és mi várható a közeljövőben, ami hazánk és bolygónk éghajlatát illeti.
Garázs

Ammóniával működő motort mutatott be egy kínai autógyártó

A nitrogén és hidrogén mérgező vegyületét eddig főként a műtrágyaiparban és hűtőközegként hasznosították, ám a Guangzhou Automobile Group Co (GAC) szerint az ammónia arra is tökéletesen alkalmas, hogy megszabadítsák az autóipart a szén-dioxid-kibocsátástól.
Bolygó

EU: Csak akkor írják valamire, hogy környezetbarát, ha valóban az

Az irányelv célja, hogy a vásárlók környezettudatosan tudjanak dönteni egy termék vásárlsáról, illetve, hogy a gyártók érdeke legyen, hogy tovább használható, tartósabb árukat hozzanak forgalomba.
Bolygó

A környezetszennyező módon előállított beton a múlté - megérkezett a karbonnegatív beton

Szénnyelővé válhatnak a városok egy új technológiával.
Bolygó

A fából készült svéd felhőkarcoló mesterséges intelligencával kommunikál a többi épülettel

A 75 méter magas fatorony a napelemei által megtermelt többlet energiát a közeli épületekbe képes küldeni, de akár a pincében lévő akkumulátorokban is tudja tárolni.
Bolygó

Mégsem tiltja be az Európai Unió a belső égésű motoros autókat, de tényleg az e-üzemanyag a jövő?

A korábbi tervekkel ellentétben az autógyártók 2035 után is forgalmazhatnak majd belső égésű motoros autókat az EU tagállamaiban, ám ezeknek kötelezően szintetikus üzemanyaggal, vagyis úgynevezett e-benzinnel kell üzemelniük. Bár az e-üzemanyag a szén-dioxid-kibocsátás szempontjából valóban sokkal fenntarthatóbb, mint a hagyományos benzin és dízel, sokak szerint a Németország és más tagállamok által az utolsó pillanatban kiharcolt változtatás aláássa az EU klímasemlegességi törekvéseit.
Bolygó

A gazdag országok fizetnek a szegényeknek a klímaváltozás okozta károkért

Az ENSZ 27-ik klímacsúcsa egy igencsak fontos döntéssel zárult, ugyanis a fejlett országok vezetői vállalták, hogy anyagilag kompenzálják a szegényebb országokat a klímaváltozás miatt. A többség szerint ugyanakkor a kéthetes konferencia összességében közel sem hozott elegendő eredményt ahhoz, hogy az éghajlatváltozás hatásait sikerüljön megfelelő mértékben csökkenteni.
Bolygó

Kína olyan szélerőműfarmot épít, ami hússzor akkora kapacitással rendelkezik majd, mint a paksi atomerőmű

A Tajvani-szorosban tíz kilométer hosszan elnyúló szélerőműfarm annyi energiát fog termelni, ami 13 millió háztartás számára elegendő.
Garázs

Megegyeztek az EU törvényhozói: 2035-re véget ér a belső égésű motoros autók korszaka Európában

Az Európai Parlament és az Európai Unió Tanácsa véglegesítette a korábbi terveket, ami szerint 2035-től nem lehet újonnan értékesíteni belső égésű motoros autókat és kishaszongépjárműveket az EU-ban.
Bolygó

A megújuló energiaforrások arányával együtt fog növekedni a légszennyezettség Magyarországon

A gáz és a villamos energia árának emelkedése miatt idén várhatóan a korábbinál sokkal több magyar háztartás választja majd a fával való fűtést, ami nem csak az energiaszektort viszi fenntarthatatlan irányba, de a leginkább rászorulókat is még kiszolgáltatottabb helyzetbe hozza.
Garázs

Elkészült a világ első vitorlás tankhajója

Készítői szerint a New Aden merev vitorláinak köszönhetően mintegy 10%-kal kevesebb üzemanyagot fog fogyasztani a csak dízelhajtású olajszállítóknál.
Bolygó

Minden eddiginél nagyobb szén-dioxid-semlegesítő üzem épül Izlandon

A Mammoth évente 36 ezer tonna szén-dioxidot lesz képes kivonni a levegőből.
Tudás

Az Európai Parlament megszavazta, hogy 2035-től ne lehessen az EU-ban új benzines és dízelautókat forgalmazni

A döntés fontos lépés lehet az EU által kitűzött klímacélok elérésében, ha azt a 27 tagország is jóváhagyja.
HELLO, EZ ITT A
RAKÉTA
Kövess minket a Facebookon!
A jövő legizgalmasabb cikkeit találod nálunk!
Hírlevél feliratkozás

Ne maradj le a jövőről! Iratkozz fel a hírlevelünkre, és minden héten elküldjük neked a legfrissebb és legérdekesebb híreket a technológia és a tudomány világából.



This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.