Rácz Tamás
Techno
Most éppen hatmotorosnak álmodja az Airbus a hidrogénes jövőt
A két szárny alatt három-három, üzemanyagcellával egy tömbbe épített légcsavar.
Techno
A napelemmel megtermelt energiát eltehetjük szűkösebb időkre, mint a befőttet
Ha a szolgáltató már nem veszi át jó áron az energiát, jobban járunk, ha eltároljuk otthon. De mibe tegyük?
Garázs
Ezek a villanyautó-gyártók Kína Teslái
Nio, Li Autó, Xpeng. Hallottál már róluk? Na ugye. Pedig mind a Teslához hasonlóan fényes, új csillagok.
Garázs
A világ első hidrogénautója és üzemanyagcellás traktorja már a Holdra szállás előtt elkészült
Bár az üzemanyagcellás autózás ezekben az években kezdett igazán beindulni, a technológia már több mint fél évszázados.
Techno
Ilyen jól még sosem magyarázták el a Tesla Model 3 villanymotorjának működését
Animációkkal kicsit könnyebb megérteni, hogyan is működik egy belső állandó mágneses szinkron reluktanciamotor.
Garázs
Elektromos Jeepek, Fiatok és Alfák készülnek Lengyelországban 2022-től
Az egykori Kispolszki-gyárból a Fiat-Chrysler modern elektromos és hibridautó-gyára lesz.
Garázs
2020: az év, amikor elkezdtük múzeumba küldeni a hagyományos benzines és dízel autókat
Ez az év az autóiparban az elektromos mobilitásra való átállás meghirdetéséről szólt.
Garázs
Japán 15 év múlva tiltja be a benzinmotoros új autók értékesítését
Egy újabb nagy autóipari hagyományokkal rendelkező ország hirdette meg a benzinkorszak végét.
Ember
A karácsonynak is vannak múzeumai
Bár a karácsony nem igazán művészeti vagy tudományos jellegű fogalom, vannak tematikus múzeumai, szerte a világban.
Ember
Nézz rá a neten, merre jár épp a Mikulás!
Bár mifelénk inkább a Jézuskát várjuk, de azért így is szórakoztató dolog néha megnézni, merre jár a konkurens ajándékosztó csodalény.
Garázs
A kínai google is saját elektromos autót akar gyártani
A Baidu, a kínai internetes kereső- és minden egyéb-szolgáltató is saját elektromos, önvezető autó gyártását fontolgatja.
Ember
Lesz-e valaha ember formájú univerzális robot? Vagy ne is legyen?
A Rakéta olvasóinak tettük fel a kérdést és adtunk hozzá négy tipikus választ, amelyekből választhattak.
Garázs
Az elektromos mobilitás vethet véget a SUV-mániának
Amikor a hatótávolság és az energiahatékonyság kerül előtérbe, a divatot könnyen legyőzheti az észszerűség.
Techno
A Porsche és a Siemens szélenergiával gyárt szintetikus benzinpótlékot CO2-ből és vízből
Először drága lesz, de utána már nem lesz olyan drága. A nagy kérdés viszont, hogy lesz-e rá szükség.
Techno
A szalagszerű autógyártás elavult, kis gyáracskák kellenek helyette
Ezt mondja Denis Sverdlov, milliárdos üzletember, a UPS-től tízezres megrendelést kapott Arrival furgonfejlesztő cég tulajdonosa.
Garázs
Már megvan a telek, amire a lengyel állami villanyautó-gyár épül
Úgy néz ki, tényleg megvalósul a lengyel Izera elektromos autó-projekt. A gyár Szilézia déli részén épül meg.
Garázs
Egy Mercedes lesz az első Magyarországon gyártott elektromos autó
Az EQB gyártása a jövő év végén indul Kecskeméten.
Techno
Hova tehetem a napelemmel megtermelt energiát, ha nem veszi át a szolgáltató?
Az áramszolgáltatók már nem sokáig lesznek kötelesek 1:1 arányban elszámolni a házi napelemes termelés és fogyasztás egyenlegét! Lesz még ezek után is értelme napelemeket tenni a háztetőre?
Tudás
Gigantikus akkumulátorgyár épül Nagy-Britanniában, de nem a Tesla építi
A Britishvolt üzeme évi 300 000 elektromos autó lítium-akkumulátorát készíti majd, norvég zöldenergia felhasználásával.
Garázs
Az Euro 7 2025-re üzletileg megölheti a sima belsőégésű motoros autókat
Az EU szigorít, az autógyártók pedig úgy csinálnak, mint akik nem értik, hogy a cél pont a belsőégésű motoros autók korszakának lezárása.
Bolygó
Téli álmot alvó siklók miatt állt meg a német Tesla-gyár építése
Ez maga a zöld tudathasadás: az elektromosautó-gyár építéséhez szükséges erdőirtást le kellett állítani a hüllők védelmében.
AutószalonElektromos autó ajánlatok a jövőből
Elektromos Macan
A klasszikus Porsche formanyelv előremutató átdolgozásával a teljesen elektromos Macan már első pillantásra szemlélteti saját lelkületét. Legyen szó városi használatról vagy ingázásról, a teljesen elektromos Macan elemében van mindenhol, különösen, ha az egyéniség is számít.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Cayenne E-Hybridek
A mindentudó. Családbarát SUV benzines V6-os vagy V8-as motorral a kimagasló teljesítmény és konnektorról is tölthető elektromotorral a kiemelkedő hatékonyság és tisztaság jegyében. A Porsche, amely nem ismer határokat.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Panamera E-Hybridek
A V6-os vagy V8-as benzines turbómotor már önmagában elképesztő menetteljesítményeket hoz, de itt elektromotor is csatlakozik hozzájuk. Az eredmény: akár 680 lóerő és kimagasló sportosság. A luxus alapfelszereltség.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR
Taycan modellek
A Porsche első elektromos autója és az autózás új korszakának kezdete. Rendkívüli hatékonyság és családbarát méretek akár 761 lóerővel, akár 463 kilométeres hatótávval és számos világújdonsággal.
IRÁNY A KONFIGURÁTOR